OverStortinget

For det første er det ikke noe statlig krav for å innføre det som et absolutt. Vi har jo innført statlige krav når det gjelder innkjøp av materiell. Vi har også krav i kontrakter om å redusere klimagassutslipp, men det betyr ikke nødvendigvis at du må bruke nullutslippsløsninger. Nettopp det representanten påpeker, og en rekke andre problemstillinger er det jo klokt å teste ut. Jeg tror ikke noen her tviler på at vi skal over til nye energibærere i transportsektoren. Det har vi gjort på elbilsegmentet. Det skal vi også gjøre på tungbiler. Det er vi jo nødt til for å få ned klimagassutslippene, men det må skje på en trygg måte. Det må skje på en trygg måte når det gjelder brøyting, når det gjelder tungbiltransport og all annen transport. Jeg kan ikke helt se at det er grunnlag for å dramatisere dette veldig. Statens vegvesens kontrakter har ikke noen spesifikke krav til energibærere per nå. Kravene er knyttet til miljø- og klimautslipp og reduksjon i CO2-utslipp, og det vektes i alle nye kontrakter. Denne innfasingen må skje i dialog med markedet.