OverStortinget

Jeg er glad for at statsråden står fast på nullutslippsmålene. Som representanten Vea nettopp beskrev, var punktlighetstallene også for 2025 altfor dårlige. Én av fem av de reisende kom for sent på jobb. De rakk ikke forbindelser, og i verste fall rekker man ikke å hente i barnehagen. Bane NOR forklarer det selv ved å vise til manglende vedlikehold, og de sier at de må ha fem år for å nå målene. I forbindelse med prosessen med eget alternative budsjett spurte vi i MDG om det var mulig å få til dette raskere, altså ta igjen vedlikeholdsetterslepet raskere. Da opplyste Bane NOR at de har kapasitet og ville hatt kapasitet allerede i 2026 til å gjennomføre fornyinger og mindre investeringer for 1,8 mrd. kr og til å øke aktiviteten innenfor forebyggende aktivitet for 0,6 mrd. kr. Samtidig som togene står, øker jo privatbilismen gjennom flere byer. Flere biler betyr også mer kork, kø og kaos på veiene. Hva tenker statsråden om at det er mulighet for å ta igjen dette etterslepet og å gjøre det mer attraktivt å reise med tog?