OverStortinget

Det er klart at hvis man setter ned en avgift, vil man i utgangspunktet forvente å få mindre klima- og miljøeffekter av den enn man hadde tenkt seg i utgangspunktet. Det er klart at en sånn eventuell reduksjon eller andre måter for å kompensere for den situasjonen som man ser akkurat nå, f.eks. med ekstraordinært høye drivstoffpriser, også må ses i sammenheng med legitimiteten til klimapolitikken, f.eks. at folk skal kunne ivareta livene sine og ivareta behovet sitt for mobilitet rundt omkring i hele landet. Så det er flere ting man må vurdere samtidig. Det som kanskje er aller viktigst for meg, er at vi ikke må rokke ved den stabiliteten og forutsigbarheten som folk og næringsliv trenger i klimapolitikken. Vi skal et sted med CO2-avgiften, f.eks., og vi har varslet et viktig opptrappingsnivå for 2035. Det bør vi holde på, samtidig vi er åpne for kortsiktige justeringer for å møte den situasjonen som vi står i akkurat nå.