Videoopptak

Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.

Lås opp opptak →

Innlegg · 26. mar 2026

Anne Lise Gjerstad Fredlund
Anne Lise Gjerstad Fredlund
Sosialistisk Venstreparti·Oppland

SakMøte torsdag den 26. mars 2026 kl. 10

Innlegget

Gjennom denne debatten har vi gått fra å prate om et tiltak som i går så ut til å være stipulert til 3–4 mrd. kr til nå å være oppe i rundt 6,7 mrd. kr. Det er ganske mye penger. Og la meg være tydelig på én ting: Det er helt vanlig å være avhengig av bil i Norge. Folk skal på arbeid, de skal levere i barnehagen, og de skal få hverdagen sin til å gå opp – og transportbransjen kjenner det minst like hardt som vi som er privatbilister. Så ja, drivstoffpriser betyr noe, men det stopper ikke der, for når drivstoffprisen går opp, drar det med seg resten av økonomien. Det er dyrere å frakte varer, det er dyrere å produsere, og til slutt er det dyrere å leve. Det er derfor folk nå kjenner at det strammer seg til – ikke bare ett sted, men over hele linja. Og da mener jeg det er vesentlig at alle 169 representanter stiller seg spørsmålet: Når vi nå prater om å bruke 6,7 mrd. kr, treffer vi godt nok? SV mener at det å bruke så store summer på å kutte i drivstoffavgifter alene treffer altfor smalt. Det hjelper noen, helt sikkert, og det er riktig både for bilister og for næringer som er helt avhengig av transport, men det løser jo ikke hele bildet folk står i. Derfor mener vi at når staten nå får ekstra inntekter fordi prisene er så høye, bør de pengene kommer tilbake til helt vanlige, ordinære folk direkte, slik at det faktisk gir mer å rutte med i en hverdag der mye har blitt dyrere. Det vil også komme transportbransjen til gode fordi kundene deres får bedre råd, og fordi presset i økonomien dempes. Samtidig må vi ta på alvor det mange reagerer på, og det gjør jeg også selv, at prisene går raskt opp på pumpa, men innmari sakte ned igjen. Derfor foreslår SV også tiltak for å følge opp prissettingen i bensinmarkedet eller drivstoffmarkedet, slik at folk er trygge på at de ikke betaler mer enn nødvendig. Jeg vil si det én gang til: 6,7 mrd. kr er innmari mye penger. Når det virker som flertallet er mer opptatt av å vise handlekraft enn hva som faktisk virker, blir det ekstra viktig å stoppe opp og spørre: Treffer vi godt nok? For SV er det helt avgjørende at når vi bruker så store summer på en måte som treffer bredden i samfunnet og alvoret i situasjonen folk står i, må vi være treffsikre. Når krisen treffer bredt, holder det ikke med smale løsninger, som flertallet i denne salen har tenkt å votere over i dag. Eller enkelt sagt: Når alt blir dyrere, må politikken være stor nok til å møte det. SV er klar til det.

Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat