18. jun 202616:39· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringar i statsbudsjettet 2026 under Finansdepartementet og Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet (lønsregulering for arbeidstakarar i det statlege tariffområdet 2026 m.m.) (Innst. 461 S (2025–2026), jf. Prop. 100 S (2025–2026))
Jeg registrerer
at statsråden i liten grad har lyst til å snakke om den forskjellen
som ligger i bevilgningen Stortinget har gitt både til seg selv
og til statsråden, sammenliknet med de ansatte statsråden har ansvaret
for. La meg spørre statsråden på en annerledes måte: Statsråden har
tidligere, sammen med oss i SV, vært opptatt av små forskjeller
og lik lønn for arbeid av lik verdi. Samtidig skal hele den økonomiske
rammen i årets oppgjør avgjøres lokalt. Vi vet at lokal lønnsdannelse
ofte kan gi større forskjeller mellom virksomheter og grupper over tid.
Er statsråden bekymret for at denne modellen
kan bidra til økte lønnsforskjeller i staten?
18. jun 202616:39· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringar i statsbudsjettet 2026 under Finansdepartementet og Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet (lønsregulering for arbeidstakarar i det statlege tariffområdet 2026 m.m.) (Innst. 461 S (2025–2026), jf. Prop. 100 S (2025–2026))
I dag har Stortinget
økt sin egen lønn med 4,71 pst. Samtidig er årets lønnsoppgjør i
staten vesentlig lavere. Forstår statsråden at mange kan oppleve
det som at det er én målestokk for vanlige ansatte og en annen målestokk for
oss politikere?
18. jun 202616:26· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringar i statsbudsjettet 2026 under Finansdepartementet og Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet (lønsregulering for arbeidstakarar i det statlege tariffområdet 2026 m.m.) (Innst. 461 S (2025–2026), jf. Prop. 100 S (2025–2026))
Vi behandler
nå lønnsoppgjøret for ansatte i staten. Rammen for frontfaget er
4,4 pst., men det som faktisk fordeles, er rundt 2,7 pst. når glidning
og overheng er trukket fra. Det er altså det vi og partene mener
er ansvarlig lønnsvekst.
Hvis jeg hadde vært i min sivile jobb, og om
den var i staten, ville dette oppgjøret ha gitt meg ca. 12 000 kr mer
i årslønn, og da har jeg regnet ut fra 2,7 pst. Det er det nivået
vi i denne saken sier er riktig, det som er framforhandlet mellom
partene.
Samtidig: Litt tidligere i dag, for ganske
kort tid siden, gjorde vi noe helt annet for oss selv. Da ga vi
som representanter oss selv en økning på rundt 57 000 kr, altså godt
over 40 000 kr mer. Det er jo en forskjell.
Vi kan godt si at dette er to ulike saker –
og formelt sett er det jo sånn – men det oppleves ikke sånn, for
det folk ser, er ganske enkelt: Når det gjelder andre, som f.eks.
meg, får de 12 000 kr, og da er det ansvarlig. Når det gjelder oss,
som representanter, snakker vi om 57 000 kr – 4,71 pst. Det er klart
det reageres sterkt på dette, ikke nødvendigvis fordi tallene i
seg selv er så store, men fordi forskjellen er så innmari tydelig.
Det oppfattes fort som én standard for andre, og en annen for oss.
Samtidig vil jeg være tydelig på at SV mener
at oppgjøret i staten er ansvarlig. Det er framforhandlet mellom
partene i tråd med frontfaget, og det er sånn systemet skal fungere.
Det er viktig at vi holder fast ved det organiserte arbeidslivet
og trepartssamarbeidet. Det er en av grunnene til at vi over tid
har hatt små forskjeller og høy tillit i Norge. At vi fortsatt holder
på trepartssamarbeidet, er særlig viktig nå når vi også ser at forskjellene
er i ferd med å øke.
Det er positivt at vi er tilbake til en mer
samlet struktur i staten. Det gir bedre forutsetninger for å sikre
lik lønn for arbeid av lik verdi, og det er også viktig for å unngå
at forskjeller utvikler seg uten gode grunner. Samtidig flytter
vi ansvaret nedover, gjennom at hele denne potten skal fordeles
lokalt. Det betyr at ansvaret for en rimelig lønnsutvikling i stor
grad ligger ute i virksomhetene, og det er mange av dem. Det kommer
til å kreve mye av både tillitsvalgte og arbeidsgivere, og det vil
også gi ulike utslag. Derfor kan heller ikke staten bare fastsette
rammen og si seg ferdig. Staten må også ta ansvar for hva resultatet
faktisk blir. Hvis ikke vet vi at forskjeller øker over tid, og
at målet om lik lønn svekkes i praksis.
For å være tydelig: SV støtter oppgjøret i
staten, men det er helt nødvendig å påpeke sammenhengen mellom sakene
vi har behandlet i dag, for mens vi ber andre være nøkterne, valgte
vi noe helt annet selv. Det er det folk sitter igjen med.
18. jun 202615:32· Innlegg
Innstilling fra næringskomiteen om Endringer i statsbudsjettet 2026 under Landbruks- og matdepartementet (Jordbruksoppgjøret 2026) (Innst. 452 S (2025–2026), jf. Prop. 98 S (2025–2026))
Det er mye bra
i dette jordbruksoppgjøret. Vi styrker velferdsordningene, satsene
blir økt, og vi tar noen viktige steg for å gjøre hverdagen litt
tryggere for dem som produserer maten vår. Det er viktig.
Jeg er spesielt glad for at samordningen fjernes
for tilskudd til avløsning ved svangerskap og permisjon. Det er
viktig, og det betyr mye for mange kvinner i landbruket. Men samtidig
sitter jeg igjen med et spørsmål som jeg opplever ikke svares særlig
godt ut: Hvis samordningsregelen er urimelig når en skal ha barn,
hvorfor er den plutselig grei når en blir syk? Jeg får ikke den
logikken til å gå opp. For dette rammer akkurat de samme menneskene
– bønder som er nødt til å ha en jobb ved siden av gården for å
få økonomien til å gå rundt. Det er ikke akkurat unntaket i norsk
landbruk. Det er hverdagen for mange, og mangesysleriet har jo blitt
tatt opp fra talerstolen her allerede, bl.a. fra representanten
Fiskaa.
Når folk blir syke, blir inntekten utenfor
gården trukket fra det de kan få til avløser. Konsekvensen er enkel:
Noen lar være å skaffe avløser, noen går på arbeid når de burde
vært hjemme, og noen står i fjøset selv om kroppen egentlig sier stopp.
Vi vet også at den ytterste konsekvensen av det kan være dyretragedier
og landbrukstragedier. Det er ikke fordi de ønsker det at de gjør
dette. Det er fordi regnestykket ikke går opp. Avløsertilskuddet
er ingen premie. Det er ikke en ekstra inntekt, men det er hjelp
til å dekke en faktisk utgift når sykdom gjør at en trenger at noen
andre gjør jobben på gården. Da blir det ganske rart at staten skal
trekke i den hjelpen fordi en har vært nødt til å skaffe seg annen
inntekt. Og så sier vi i denne salen at vi vil ha rekruttering til
landbruket. Vi sier at vi skal styrke beredskapen, og vi skal ta
vare på bøndene. Da kan vi ikke samtidig ha et regelverk som gjør
det dyrere å være syk bare fordi en driver gård.
SV er derfor tydelig på at vi må fullføre det
arbeidet som vi har begynt på. Når vi først rydder opp i samordningsregelen
på ett område, bør vi også rydde opp der den fortsatt skaper problemer.
Blir en syk, skal en kunne få den hjelpen en trenger uten å bli
straffet økonomisk for at en har arbeid utenfor gården. Det burde
egentlig være ganske opplagt. Jeg oppfordrer folk: Det er ingen
skam å snu. Bli gjerne med på forslag i saken fra SV og flere.
16. jun 202611:58· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Kommuneproposisjonen 2027 (Innst. 448 S (2025–2026), jf. Prop. 94 S (2025–2026))
SV har over
tid hatt et samarbeid med Arbeiderpartiet og flere andre partier
i den flertallskonstellasjonen vi har nå, men også i tidligere kontingenter.
Mitt spørsmål er ganske enkelt, for jeg har
selv fått det i dag. SV er opptatt av gode politiske gjennomslag,
og vi er stolte av mye av det har vi fått igjennom. Jeg lurer på:
Hva er statsråden mest glad for av det han samarbeider med Sosialistisk
Venstreparti om?
16. jun 202611:02· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Kommuneproposisjonen 2027 (Innst. 448 S (2025–2026), jf. Prop. 94 S (2025–2026))
SV har ikke
sagt at vi skal stille lavere krav til dem som skal integreres i
lokalsamfunnet. Vi har sagt at vi ønsker en bedre og klokere strategisk
bosetting, sånn at vi har en bedre måte for dette enn hva som er
primærkommunen.
SV har over tid vært tydelig på at vi ser utfordringene som
er både i Fredrikstad og Sarpsborg. Vi mener at mye av dette må
løses med kommuneøkonomi, og at kommunene må få høyere andel frie
midler. Derfor står vi også inne i et forslag om det i dag.
I tillegg, når vi tar opp nettopp Fredrikstad
og Sarpsborg, må vi se på hva representantens parti selv har gått
med på. Man snakker om den innskrenkningen som er gjort når det gjelder
flyktninger. Det vil bidra til at enda flere kommer til å søke seg
til Sarpsborg og Fredrikstad, på grunn av lave boligpriser. Det
er vi i utgangspunktet glade for, men da må vi også sørge for at
inkludering er mulig. Det gjør heller ikke representantens parti
i sine program.
16. jun 202611:00· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Kommuneproposisjonen 2027 (Innst. 448 S (2025–2026), jf. Prop. 94 S (2025–2026))
Det er derfor
SV har vært opptatt av hvordan barnehageprisen skal innrettes, og
vi er glade for at vi har fått et makstak på det. SV ønsker også
gratis barnehage på sikt. Vi er også veldig fornøyde med hvordan
vi har fått innrettet barnetrygden, som vi vet er en viktig del
for hvordan renten faktisk har blitt satt, og også for å minske
fattigdommen i Norge. Vi er også veldig fornøyde med det som har
kommet i revidert statsbudsjett, som salen skal diskutere på fredag,
knyttet til minstefradrag og hvordan vi hever minstepensjonistene.
Jeg er ikke fornøyd med at vi skal være i et
kappløp om hvem som vil mest, kan mest og drar mest, for det som
også er realiteten, er at i FrPs budsjetter løfter man kanskje noen
av de svakeste, men helheten blir ikke god.
16. jun 202610:58· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Kommuneproposisjonen 2027 (Innst. 448 S (2025–2026), jf. Prop. 94 S (2025–2026))
Først og fremst
er jeg veldig fornøyd med at vi har gode samtaler og rom for å finne
felles politiske prosjekter. Jeg er også fornøyd med det vi har
fått til når det gjelder bemanning, kollektiv, altså buss, og bolig,
og at vi nå i stor grad også styrker Husbanken og gir muligheter
for flere boliger, og også gode boliger. Det er vesentlig for SV.
Hvis jeg kort skal oppsummere dette, vil jeg oppsummere det i buss,
bolig og bemanning. Det blir også bedre et budsjett når vi jobber
sammen.
16. jun 202610:52· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Kommuneproposisjonen 2027 (Innst. 448 S (2025–2026), jf. Prop. 94 S (2025–2026))
Kommunene er
velferdsstatens grunnmur, men en grunnmur må også vedlikeholdes
om huset skal stå støtt. De fleste av oss har vel vølt på enten
leide leiligheter eller boliger gjennom vår tid. Da vet vi at grunnmuren
er vesentlig – det er ikke bare taket som må vøles.
Det er i kommunene vi møter folk, og det er
i kommunene folk møter velferdsstaten. Det er der unger blir sett
i barnehagen. Det er der elevene våre følges opp på skolen. Det
er der folk får hjelp før de faller utenfor, men også der de får hjelp
når livet farer voldsomt med dem. Det er der våre eldre får pleie.
Det er der fellesskapet møter folk i hverdagen. Derfor er sterke
kommuner noe av det viktigste vi kan investere i, ikke bare for
den enkelte innbygger, men for hele samfunnet.
SV registrerer at regjeringen foreslår vekst
i kommunesektorens inntekter og varsler en betydelig økning for
neste år. Det er positivt, men vi er bekymret for at veksten ikke
er tilstrekkelig til å møte de økende behovene kommunene står overfor.
Flere eldre kommer til å trenge tjenester, flere unger og unge trenger
oppfølging. Samtidig øker kostnadene til drift, lønn og renter.
Mange kommuner opplever nå at handlingsrommet blir mindre, selv
om inntektene på papiret har gått opp.
Når budsjettene strammes til, kuttes det i
bemanning, det kuttes i tilbud, og altfor ofte kuttes det også i
det forebyggende arbeidet. Vi vet at forebygging virker. Allikevel
er det ofte det første som kuttes når økonomien blir trang, fordi
det ikke er lovpålagt. Det er litt som å spare penger på brannforsikring fordi
huset ikke brenner akkurat i dag. Tidlig innsats gir bedre liv for
folk og lavere kostnader for samfunnet, hvis en skal regne det i
penger. Likevel er det ofte nettopp disse tiltakene som forsvinner
når økonomien blir trang. Det bekymrer SV.
Det snakkes også om et forventningsgap mellom
innbyggere og kommuner, men la oss ta et lite steg tilbake og se
på hva forventningen egentlig er. Innbyggernes forventninger om
gode skoler, trygg eldreomsorg og hjelp når livet butter imot er
både reelle og fullt ut legitime. Folk skal kunne forvente gode
tjenester. Den store utfordringen er ikke at innbyggere har forventninger
til kommunen sin, den store utfordringen er forventningsgapet mellom
stat og kommune.
Denne salen vedtar nye oppgaver, nye rettigheter
og nye forventninger til kommunene. Samtidig er det ikke alltid
slik at ressursene følger med. Da oppstår det et forventningsgap mellom
det staten forventer at kommunene skal levere, og det kommunene
faktisk har økonomi til å gjennomføre.
Derfor er min og SVs påstand at det ikke holder
bare å diskutere graden av øremerking. Ja, mindre øremerking kan gi
kommunene større frihet til å prioritere, men kommunenes handlingsrom
blir rent faktisk ikke større dersom det fortsatt er den samme pengesekken
som skal fordeles. Det vi da egentlig bare ender opp med, er å flytte
rundt på knapphet. Et reelt handlingsrom handler ikke bare om friheten
til å prioritere, det handler om å ha noe å prioritere med. Da trenger kommunene
flere frie inntekter. Skal lokaldemokratiet fungere, må lokalpolitikerne
ha mulighet til å gjøre lokale prioriteringer. Da må også ressursene
som gjør slike prioriteringer mulige, følge med.
Samtidig finnes det områder hvor øremerking
fortsatt er helt nødvendig. SV er glad for at den utvidede TT-ordningen fortsatt
skal være øremerket. Det handler om frihet – frihet for folk til
å komme seg ut av huset, frihet til å delta i samfunnet og frihet
til å møte andre mennesker. Dette er ikke en luksus, det er en forutsetning
for likestilling og deltakelse.
Vi er også glad for at tilskuddet til ressurskrevende
tjenester fortsatt skal være øremerket. Det gjelder noen av de mest
sårbare folkene i landet vårt. Tilbudet de får, skal ikke være et
postkodelotteri av kommuneøkonomien. Derfor er en sterk statlig
finansieringsordning viktig i noen tilfeller. Samtidig ønsker vi
at regjeringen skal vurdere hvordan ordningen kan bli mer forutsigbar,
mer rettferdig og bedre tilpasset kommunenes faktiske behov og folkene
som trenger den.
Vi ber også i dag regjeringen se på hvordan
veterinærvakta kan gjøres mer robust for framtiden. Det er viktig.
Det er kanskje ikke det første folk tenker på når kommuneøkonomi
diskuteres, men når kua kalver klokken tre på natten, er veterinærvakta
plutselig veldig viktig, i de tilfellene hvor det er behov. Ordningen
er avgjørende for dyrevelferd.
Med det tar jeg opp SVs forslag.
15. jun 202612:25· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Rune Midtun, Bård Hoksrud, May Helen Hetland Ervik, Trond Helleland, Aleksander Stokkebø, Jonas Andersen Sayed og Jørgen H. Kristiansen om salg av Haugesund Lufthavn Karmøy (Innst. 357 S (2025–2026), jf. Dokument 8:284 S (2025–2026))
Jeg synes denne
saken er litt spesiell, for den handler egentlig bare om en flyplass
i en litt krevende situasjon. Det svaret noen tilbyr, er rett og
slett et rent salg, og det er jo et ganske stort hopp.
Bakgrunnen er allikevel reell. Haugesund Lufthavn Karmøy
har vært en pilot for en alternativ modell der staten eier infrastrukturen,
mens andre står for driften. Også SV ser at denne modellen har hatt
gode sider, men at den også viser seg svært sårbar, og driften er
nå åpenbart i en krevende situasjon. Spørsmålet er hva vi gjør med
det. Flertallets tilråding er tydelig: Stortinget skal legge til
rette for salg. SV mener det er feil svar.
Flyplasser er nemlig ikke hvilken som helst
virksomhet. De er en del av kritisk infrastruktur. De handler om
beredskap, tilgjengelighet og om å binde landet sammen. Derfor har
vi i Norge valgt en modell med statlig eierskap gjennom Avinor,
der lønnsomme flyplasser bidrar til å finansiere dem som ikke går
rundt. I SV-sammenheng kan vi egentlig kalle det en god solidarisk praksis.
Det er nemlig det som sikrer et flytilbud i hele landet. Hvis vi
begynner å selge enkeltflyplasser, mener SV vi rokker ved denne
modellen.
SV kommer derfor til å stemme mot tilrådingen.
Vi er imot å åpne for salg av Haugesund Lufthavn Karmøy, men det
er også viktig å være tydelig på dette: Selv om flertallets forslag
og Senterpartiets forslag peker i retning av salg, er det en viktig
forskjell mellom disse. Senterpartiet stiller klare krav om sikkerhet,
om beredskap, om offentlig eierskap og om at staten i realiteten
skal ha en sikkerhetsventil dersom dette ikke virker. SV deler mange
av disse bekymringene. Derfor støtter vi likevel subsidiært deres
forslag.
Hovedpoenget vårt vil uansett stå fast: Dette
er ikke først og fremst en sak om hvordan vi selger en flyplass
på en best mulig måte. For oss er det egentlig en sak om vi i det
hele tatt bør gjøre det. SV mener at svaret på utfordringene i denne
saken ikke er privatisering, men å ta større offentlig ansvar for
å sikre drift og utvikling. Det burde handle om mer enn økonomi.
Det burde handle om hvilken rolle fellesskapet skal ha i å sikre
infrastrukturen i hele landet. Der mener SV at svaret fortsatt skal være
klart: Den rollen skal være sterk – svært sterk.
Subsidiært støtter vi Senterpartiets forslag
fordi vi ser at de kravene som ligger der, kan bidra i sammenhengen.
15. jun 202611:59· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Guri Melby, Abid Raja og Grunde Almeland om bedre togtilbud og gjenåpning av togstrekninger på Østlandet (Innst. 358 S (2025–2026), jf. Dokument 8:282 S (2025–2026))
Jeg er glad
for at innlegget mitt moret representanten Hoksrud, og jeg er glad
for at representanten lytter når SV står på talerstolen. Det lønner
seg.
Framfor å jobbe med jernbane stykkevis og delt, som
FrP gjør i sitt forslag, er SV opptatt av å drive med jernbane helhetlig
og fullt. Så når vi går i forhandlinger med regjeringen om revidert
statsbudsjett, sørger vi for 300 mill. kr ekstra til vedlikehold
av jernbanen, og da vi gikk i forhandlinger før jul, sørget vi for
ytterligere penger til jernbanen. Det gjør vi sammen med Senterpartiet,
Rødt og Miljøpartiet De Grønne.
Det handler om å ikke gjøre som Peer Gynt –
hoppe bukk over eggen, men heller sørge for at jernbane er noe som
er helhetlig, som folk kan stole på, og som ikke bare er retoriske
krumspring fra FrP på talerstolen.
15. jun 202611:19· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Guri Melby, Abid Raja og Grunde Almeland om bedre togtilbud og gjenåpning av togstrekninger på Østlandet (Innst. 358 S (2025–2026), jf. Dokument 8:282 S (2025–2026))
De siste 14
dagene har det vært buss for tog på den strekningen jeg normalt
selv reiser på, og i dag, da togene endelig skulle begynne å gå
som normalt igjen, kom jeg en halvtime forsinket hit til Stortinget
på grunn av strømstans. Bare så det er sagt, er jeg fullt klar over
at det er folk som har betydelig større utfordringer enn hva jeg har
på Dovrebanen, men det er jo helt åpenbart at det er en variasjon
i tilbudet på jernbanen, bare ikke helt av den typen som pendlere
normalt ønsker seg. Frustrasjonen på Lillehammer var uansett i dag
til å ta og føle på. En av passasjerene som jeg kjenner godt fra
før, utbrøt: «Dette er håpløst. Den som klarer å fikse rotet på jernbanen,
skal få min stemme.» Jeg håper jo jeg kan bidra til at den stemmen
kommer til Sosialistisk Venstreparti. For ham fikk dette ganske
store konsekvenser i dag. Han måtte rett og slett endre flybilletten
sin.
Jeg er klar over at det er ikke er den strekningen
jeg prater om, som omtales i saken som er til behandling, men det
er en del av det samme jernbanesystem som er på Østlandet. Det illustrerer
noe viktig, for det handler ikke bare om én strekning. Det handler
om tilliten til hele jernbanen. For mange pendlere er togtilbudet
i dag ikke godt nok. Det er forsinkelser, det er kapasitetsproblemer,
og det er for lite forutsigbarhet. Samtidig er flertallet i denne
salen enige om at vi vil at folk skal velge tog framfor bil. For
SVs er dette helt grunnleggende: Vi kan virkelig ikke be folk velge
toget hvis det ikke går.
Allikevel kommer SV til å stemme for tilrådingen om
at representantforslaget ikke skal vedtas. Det er ikke fordi vi
er uenige i problemet, men fordi løsningen som foreligger i saken,
ikke treffer godt nok. Forslagene som FrP har fremmet, gir for enkle
svar på et ganske komplekst systemproblem, og det er for lett å
peke på at én strekning skal løse problemet, og si «åpne denne».
Dette forslaget løser altså ikke kapasitetsutfordringene eller helheten
i jernbanen.
Høyres forslag, derimot, er noe mer realistisk
ved at det peker på videre vurdering i planprosessene og i NTP. SV
vil derfor subsidiært støtte Høyres forslag. Men også Høyres forslag
mangler noe viktig, nemlig en tydelig forpliktelse til å prioritere
jernbanen høyere. For vi vet jo hva problemet egentlig er. Det er
ikke mangel på utredninger, det er ikke mangel på analyse. Utfordringen
er at det ikke alltid følges opp med tydelige prioriteringer.
SV støtter som sagt tilrådingen, men det må
ikke bli en unnskyldning for å gjøre ingenting. Den følelsen som jeg
møtte på Lillehammer i dag morges, er det mange som kjenner på,
og den forsvinner ikke av seg selv. Hvis vi mener alvor med klimamålene
våre, og hvis vi mener alvor med å gjøre hverdagen enklere for folk,
må jernbanen fungere bedre. Det er den jobben som gjenstår, og SV
kommer til å følge opp den i videre arbeid.
11. jun 202610:01· Innlegg
Møte torsdag den 11. juni 2026 kl. 10
Jeg har gleden
av å fremme et representantforslag på vegne av Mirell Høyer-Berntsen,
Andreas Sjalg Unneland, Kathy Lie, Lars Haltbrekken, Sunniva Holmås
Eidsvoll og meg selv om likebehandling av husholdningsforbruk i
kommunale boliger i ordningene for norgespris og strømstøtte.
10. jun 202611:28· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Julie E. Stuestøl, Ingrid Liland og Frøya Skjold Sjursæther om karantene mot svingdør mellom politikk og lobbyvirksomhet (Innst. 412 S (2025–2026), jf. Dokument 8:259 S (2025–2026))
Anne Lise Gjerstad Fredlund (SV) [11:28:24] (ordfører for
saken): Tillit er en valuta som en skal passe godt på – tillit til
politikken, tillit til beslutninger som tas, og tillit til at makt
ikke flyter uregulert mellom politiske posisjoner og sterke økonomiske
interesser.
Representantforslaget om karantene mot svingdør
mellom politikk og lobbyvirksomhet tar opp en reell utfordring. Jeg
vil takke komiteen for et godt samarbeid i saken.
Vi vet at overganger fra politisk verv til
påvirkningsarbeid skjer. Det er i seg selv ikke illegitimt. Det
er i seg selv helt greit, men uten tydelige rammer kan det skape
tvil om rolleforståelse, habilitet og hvem politikken faktisk er
for. Alt dette er vi enige om i komiteen.
I det videre vil jeg argumentere for SVs syn
i saken. Jeg vet at de andre partiene har forberedt sine gode og
kloke innlegg.
SV er tydelig på at vi må være føre var. Det
vet jeg at mange er enig med SV i, også i denne salen. Det må være
klare og forutsigbare regler. Hvor grensen går, kan absolutt ikke være
opp til den enkeltes skjønn, for regler om karantene og overgangsbegrensninger
må være tydelige, transparente og like for alle. Vi må styrke tilliten
til de politiske prosessene. Hvis det oppstår en oppfatning om at
en faktisk kan gå rett fra politisk makt til å selge tilgang og
innsikt, undergraves nettopp den valutaen, den tilliten demokratiet
er avhengig av. Det handler ikke bare om hva som faktisk skjer,
men også om hvordan det oppfattes.
I det er ikke åpenhet alene nok. Register og
rapportering er viktige virkemidler, og vi er enig i at det skal
vurderes hvordan det kan utformes, særlig for oss på Stortinget,
men det er også en utfordring hvis overgangen i seg selv er for
tett. Derfor er karanteneregler et nødvendig supplement.
Samtidig er det viktig at vi klarer å finne
en balanse, for politikere skal jo kunne gå tilbake til arbeidslivet.
Vi trenger ikke regler som er så rigide at de gjør det urimelig
vanskelig å bruke den kompetansen politikerne har opparbeidet seg, også
etter endt verv. Akkurat derfor trenger vi å være tydelige og gjennomtenkte
og ha rettferdige ordninger, ikke mer fragmentert praksis.
SV mener at dette forslaget peker på områder
hvor vi har behov for å stramme opp regelverket. Vi trenger helhetlige
regler for overganger mellom politikk og lobbyvirksomhet, og vi
trenger en gjennomgang av hvordan karanteneregelverket fungerer
i dag. Hvis svaret er uklart, må vi rydde opp i.
Jeg tar opp de forslagene SV er med på.
10. jun 202611:05· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Lov om datadeling og dataforvaltning (dataforvaltningsloven) (Innst. 387 L (2025–2026), jf. Prop. 54 LS (2025–2026))
Data er ikke
bare data. Data er makt, det er innsikt, og det kan være grunnlaget
for både demokrati og verdiskaping. Mer tilgjengelige offentlige
data kan bidra til innovasjon, bedre tjenester og økt åpenhet. Det
er viktig, og det er riktig, men det forutsetter at vi gjør dette
på en måte som ivaretar fellesskapets interesser.
For det første er offentlige data en fellesskapsressurs
– det burde i hvert fall være slik. Når det legges til rette for
mer deling, må vi også stille spørsmålet: Hvem er det som faktisk henter
ut verdien? Vi risikerer egentlig at store kommersielle aktører
nærmest får gratis tilgang til data utviklet av fellesskapet og
i neste omgang tar ut gevinsten. SV mener derfor det er helt avgjørende
at vi følger utviklingen tett og er villige til å justere kursen
dersom verdiskapingen i for liten grad kommer samfunnet for øvrig
til gode.
For det andre må tillit og personvern ligge
i bunnen. Selv når det er snakk om ikke-personlige data, vet vi
at kombinasjon av datasett kan skape nye problemstillinger, kanskje noen
som Stortinget og departementet ikke ennå har tenkt på. Det stiller
krav til kontroll, ansvar, tydelige rammer og vilje til å etterse.
For det tredje handler det om gjennomføringsevne
i kommunene. Det er lett å vedta krav om tilgjengeliggjøring, standardisering
og metadata, men mange kommuner står allerede i svært krevende økonomiske
og kompetansemessige situasjoner. Dersom dette skal fungere etter
hensikten, må staten bidra med ressurser, verktøy og kompetanse.
Hvis ikke risikerer vi økte forskjeller og dårligere resultater
også på dette feltet.
Dette må følges videre politisk, for spørsmålet
for SV i denne saken er ikke bare om vi deler data, spørsmålet er
hvem som får makt over dataene, og om verdiene fortsatt tilfaller fellesskapet.
For SV er alltid det mest vesentlige i denne saken at verdiene og
makten må være fellesskapets ressurs og fellesskapets eiendom.
Jeg tar opp forslagene som SV har sammen med
Senterpartiet og Rødt.
10. jun 202610:13· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bjørn Larsen, Erlend Wiborg, Helge André Njåstad, Rune Midtun, Bård Hoksrud og Dagfinn Henrik Olsen om ivaretakelse av 2G-nettet (Innst. 402 S (2025–2026), jf. Dokument 8:231 S (2025–2026))
Det er bred
enighet om at vi skal videre. 3G-nettet er allerede borte, og 2G-nettet
skal fases ut. Vi er alle sammen – i hvert fall SV – enig i at det
er nødvendig for å frigjøre frekvenser og bygge et moderne mobilnett.
Samtidig avdekker denne saken en viktig utfordring:
Hva skjer med dem som faktisk er avhengig av dette gamle nettet? Det
er ikke bare snakk om gamle mobiltelefoner. Som flere har sagt her
allerede, handler det om trygghetsalarmer, heiser, betalingsløsninger,
alarmsystemer og faktisk også kritisk infrastruktur i både privat
og offentlig sektor.
SV mener at dette ikke bare kan behandles som
en helt vanlig, ren teknologisak. Det handler om beredskap, og for oss
handler det også om ulikhet.
For det første: Beredskap må alltid komme først.
Vi må være trygge på at samfunnskritiske funksjoner fungerer før
vi slår av gamle nett. Overgangen må være kontrollert, koordinert
og testet. Da holder det ikke bare å si at næringen har hatt mulighet
til å omstille seg, vi må også sørge for at den faktisk har gjort
det.
For det andre: Ingen må falle utenfor. Det
gjelder særlig eldre folk, personer med lav digital kompetanse eller
svake ressurser, og små virksomheter som ikke har kapasitet til
omstilling på to år. For disse kan en utfasing få reelle konsekvenser
i hverdagen.
For det tredje: Vi vil gjerne plassere dette
ansvaret mye tydeligere enn hva som er gjort i dag. I dag er ansvaret
fragmentert mellom stat, kommuner, tilbydere og private aktører. Det
øker risikoen for at noen faller utenfor. SV mener staten må ta
en tydeligere rolle i å sikre en tydeligere og trygg overgang.
SV støtter selvsagt moderniseringen av mobilnettet,
men vi mener det går for langt dersom tempoet er viktigere enn tryggheten.
Derfor mener vi også at det er vesentlig med en bedre kartlegging
av hvilke systemer som fortsatt er avhengig av 2G, en tydelig plan
for overgang, særlig i kommunesektoren, og tiltak som sikrer at
innbyggere ikke mister viktige tjenester.
Som jeg begynte med, handler det ikke bare
om teknologi. Det handler om trygghet i hverdagen og om tilliten
til at fellesskapet faktisk skal stille opp når samfunnet endrer
seg. SV er opptatt av at vi får en digital omstilling som er både rask
og rettferdig, men tempoet kan som sagt ikke være viktigere enn
trygghet.
Når det gjelder de løse forslagene i saken,
mener SV i hvert fall at de to siste forslagene ikke har relevans
for saken, og vi kommer ikke til å støtte dem. Vi ser heller ikke
at vi kan støtte det første.
5. jun 202611:25· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Jorunn Gleditsch Lossius, Ida Lindtveit Røse, Harry Valderhaug og Hans Edvard Askjer om å bekjempe bostedsløshet blant barnefamilier (Innst. 425 S (2025–2026), jf. Dokument 8:243 S (2025–2026))
Jeg vil også
starte med å informere om at de forslagene SV var en del av i mindretallsforslagene
i innstillingen, kommer jeg ikke til å ta opp. Men vi er selvfølgelig
med på de løse forslagene som vil bli fremmet.
I dag handler det selvfølgelig om dette representantforslaget,
men det handler også om tidligere representantforslag og tidligere
utålmodighet blant flere i denne salen. Det finnes unger i Norge
i dag som ikke vet hvor de skal sove neste måned, om 14 dager eller
i morgen. Det er kanskje vanskelig å ta innover seg, men det er
virkeligheten. I fjor var det 7 357 husstander som manglet et sted
å bo. Av dem hadde 666 husstander unger.
Et sted å bo er ikke bare en adresse. Det er
ikke bare fire vegger og et tak. Det er trygghet i hverdagen. Det
handler om ro om kvelden, og et sted der unger kan gjøre lekser,
invitere venner, spise boller, drikke saft og føle seg hjemme. Det
er egentlig det vi prater om i dag. Når barnefamilier står uten
bolig eller lever i midlertidige og utrygge løsninger, handler det ikke
bare om boligpolitikk; vi snakker om barndom.
Det er bra at representantforslaget løfter
denne alvorlige problemstillingen. Den peker på behovet for bedre
forebygging, bedre oversikt og sterkere innsats for å hindre at
barnefamilier blir nettopp bostedsløse. Det er viktige og sentrale perspektiver.
Hovedtyngden i vår jobb som stortingsrepresentanter handler kanskje
om å sikre unger trygge oppvekstsvilkår.
Vi vet samtidig at dette ikke løses med enkeltstående
tiltak alene. Det krever en bredere og mye mer offensiv boligpolitikk.
For SV er det det vi har jobbet for over tid, gjennom å styrke Husbanken,
forbedre bostøtten og presse fram flere tiltak for trygge og rimelige
boliger. Vi vet at det er summen av alle disse grepene som gjør
at familier kan bli boende.
Forslaget vi behandler i dag peker i riktig
retning. Det løfter fram behovet for bedre forebygging, og det er
helt avgjørende. Det sier samtidig at det er viktig at det offentlige
må ha bedre kunnskap og verktøy. Det er viktig. Men vi må også si
at vi trenger mer enn det. Vi trenger sterkere økonomiske ordninger
som gjør det mulig å beholde boligen. Vi trenger flere boliger som
folk faktisk har råd til å bo i. Det vet jeg regjeringen også er
opptatt av, og jeg håper SV og regjeringen i fellesskap kan gjøre
sterke og kraftfulle grep for det videre. Vi trenger også en tydeligere
politikk for å sikre barn stabilitet i oppveksten.
Målet må være enkelt, og det forplikter oss
alle: I Norge skal alle unger ha et trygt sted å bo – ikke bare
i teorien, men også praksis. Det er vårt ansvar.
5. jun 202611:04· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringar i bustøttelova (handsaming av personopplysningar og automatiserte avgjerder) (Innst. 371 L (2025–2026), jf. Prop. 74 L (2025–2026))
Automatisering
kan gjøre velferdsstaten raskere, men den kan også gjøre den fjernere
fra folk. Det er noe av det SV ønsker at vi skal være særlig oppmerksomme
på i denne saken. Digitaliseringen av bostøtteordningen kan gi mange
fordeler. Det kan bli enklere å søke, raskere å få svar og en vesentlig mer
effektiv forvaltning, og det er bra. Samtidig vet vi at bostøtte
er en helt avgjørende ordning for mange med lav inntekt, og for
noen handler det om å få hverdagen til å kunne gå rundt. Da blir
det særlig viktig at ordningen oppleves som forståelig, trygg og
rettferdig.
Når vi nå åpner for mer automatiserte avgjørelser,
må vi stille noen grunnleggende spørsmål: Får folk gode nok forklaringer
på de vedtakene som fattes? Har de reelle muligheter til å følge
opp saken sin hvis noe er feil? Og blir enkeltmenneskers situasjon
godt nok fanget opp i en slik automatisert prosess? Dette handler
ikke om å være for eller imot digitalisering. Det handler om hvordan
vi velger å gjøre det.
For SV er det viktig at vi utvikler digitale
løsninger som fungerer for folk – ikke bare for å ha et digitalt
system. Det betyr at vi må sørge for åpenhet om hvordan beslutningen
tas, og folk må kunne forstå hvorfor utfallet blir som det blir.
Det betyr også at det fortsatt må være mulig å få saken vurdert
av et menneske, ikke minst når situasjonen er sammensatt. Det betyr
også at vi må ivareta personopplysningene på en trygg og ansvarlig
måte. De som søker om bostøtte, deler også mye om livet sitt i søknaden,
og det må vi behandle med respekt.
Tilliten til velferdsstaten er noe av det aller
viktigste vi har. Den bygges ikke bare gjennom gode ordninger, men
også gjennom hvordan folk opplever møtet med velferdsstaten og de
ordningene vi har. Hvis vi lykkes med dette, kan digitaliseringen
gjøre bostøtten både bedre og mer tilgjengelig, og det er SV veldig
glad for, men da må vi samtidig hele tiden ha blikket på hva de
endringene vi gjør, betyr for den enkelte.
Dette er en utvikling SV ønsker velkommen,
men vi skal også følge den nøye. For målet må være klart: en bostøtteordning
som er enkel å bruke, rask å få svar fra – og helt trygg å være
avhengig av.
5. jun 202610:52· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Ove Trellevik, Anne Kristine Linnestad, Haagen Poppe og Tage Pettersen om å be regjeringen stanse Statsforvalteren i Agder sin prosess med å omgjøre rettskraftige kommunale dispensasjonsvedtak (Innst. 421 S (2025–2026), jf. Dokument 8:230 S (2025–2026))
Det er jo litt
interessant at åtte ulovlighetskontroller, hvorav sju allerede er
ferdig behandlet – og hvor den ene som ikke er ferdig behandlet,
handler om en diger hytte med svømmebasseng i strandsonen til en
mangemilliardær – er det som bidrar til at Stortinget nærmest koker
over av indignasjon for at Statsforvalteren utfører sine oppgaver
gitt av storting og regjering. Det er interessant å se at partier
som i noen tilfeller er opptatt av at Statsforvalteren skal gjøre
minst mulig tidlig i prosessen, nå bruker all tiden sin i debatten
på å si at Statsforvalteren må gjøre mye mer tidlig i prosessen.
Det er interessant at svært få i dette flertallet tar inn over seg
at realiteten ved manglende uttalelser verken er en godkjenning
av vedtaket eller en avskjæring fra senere kontroll.
Det er problematisk, skikkelig problematisk,
hvis retten vår skal bli slik at statsforvalteren avskjæres fra
å foreta lovlighetskontroll bare fordi embetet tidligere ikke har
uttalt seg i saken. Da er det jo manglende forståelse av hvordan
hele statsforvalterembetet og plan- og bygningsloven er bygd opp, og
det er det interessant å få med seg videre.
Det eneste jeg er glad for av det som har blitt
sagt i denne debatten, er fra en representant fra Høyre, om at dette
på ingen som helst måte skal gi presedens.
5. jun 202610:22· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Ove Trellevik, Anne Kristine Linnestad, Haagen Poppe og Tage Pettersen om å be regjeringen stanse Statsforvalteren i Agder sin prosess med å omgjøre rettskraftige kommunale dispensasjonsvedtak (Innst. 421 S (2025–2026), jf. Dokument 8:230 S (2025–2026))
Dersom vi tegner
denne saken med veldig bred pensel, handler den om at et flertall
på Stortinget nå ønsker å gripe inn for å hjelpe en milliardær med
påbegynt basseng og hytte i strandsonen, og det enkelttiltaket er
allerede omtalt fra talerstolen og er den eneste saken som ikke
er endelig avgjort. Er statsråden bekymret for at representantforslaget
i praksis innebærer at Stortinget skal gripe inn til fordel for
enkeltutbyggere som har fått omstridte dispensasjoner, framfor å
la ordinære forvaltnings- og rettsprosesser gå sin gang?
5. jun 202609:55· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Ove Trellevik, Anne Kristine Linnestad, Haagen Poppe og Tage Pettersen om å be regjeringen stanse Statsforvalteren i Agder sin prosess med å omgjøre rettskraftige kommunale dispensasjonsvedtak (Innst. 421 S (2025–2026), jf. Dokument 8:230 S (2025–2026))
Jeg har forståelse
for at enkeltsaker kan engasjere sterkt lokalt, men saken vi behandler
i dag, er jo først og fremst ikke en sak om Agder, selv om det nesten
er forkledd sånn. Det er i realiteten en sak om Stortingets rolle
og hvor langt Stortinget er villig til å gå for å gripe inn i forvaltningens
arbeid. Forslaget som nå ligger på bordet, går i realiteten ut på
at Stortinget ber regjeringen stoppe en pågående lovlighetskontroll, og
det er ikke bare uvanlig, det er prinsipielt svært problematisk.
La oss være helt tydelige: Statsforvalteren
gjør akkurat det Stortinget har bedt dem om å gjøre, nemlig å kontrollere om
kommunale vedtak er i tråd med loven. Når det da fremmes forslag
om å stoppe denne kontrollen, sender det jo også et ganske oppsiktsvekkende
signal: for det første at vi ønsker kontroll helt den faktisk blir
brukt. Det er vanskelig å tolke dette som noe annet enn at en ikke
liker utfallet, og derfor prøver Stortinget å gripe inn underveis.
Det er en praksis som vi bør styre langt unna, for hvis Stortinget
begynner å gå inn i enkeltsaker og påvirke resultatet, beveger vi
oss langt bort fra vår rolle som lovgiver og over i noe helt annet.
Dette handler også om rettferdighet, for hva
sier vi til alle andre kommuner som får sine vedtak overprøvd? Og
hva sier vi til alle dem som ikke får politisk oppmerksomhet om
sin sak? Skal det være slik at noen saker skal stoppes fra denne talerstolen,
mens andre får gå sin gang? Mener flertallet i Stortinget at det
er likhet for loven? SV er helt tydelig på at det er en reell forskjellsbehandling.
Det er også verdt å merke seg hva slags saker
dette ofte gjelder. Det handler om areal, strandsone og natur, og
i nettopp disse områdene har vi nasjonale, tydelige regler, fordi summen
av små dispensasjoner også kan få store konsekvenser, og da må vi
ha en forvaltning som tør å gjøre jobben sin, og ikke en forvaltning
som risikerer å bli stoppet når det blir politisk ubehagelig.
Hvis flertallet mener at Statsforvalteren går
for langt, eller at regelverket er for strengt, så har vi et helt
legitimt verktøy, og det er å endre loven. Det er en ærlig og ryddig
måte å gjøre det på. Det vi ikke skal gjøre, er å gripe inn i en
konkret sak fordi vi ikke liker hvordan loven virker. Det er ikke
ansvarlig styring, det er politisk overstyring, et overformynderi og
en feilaktig rolleforståelse hos flertallet i Stortinget.
For SV er det helt klart nei. Vi støtter et
sterkt lokaldemokrati, men like fullt støtter vi en sterk rettsstat
hvor lovene gjelder likt for alle, og hvor forvaltningen får gjøre
den jobben Stortinget har gitt den. Hvis vi åpner døren for denne
typen inngrep, blir det vanskelig å forklare hvordan vi skal la være
neste gang, og det er en utvikling SV ikke vil være med på.
5. jun 202609:10· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Samisk språk, kultur og samfunnsliv (Innst. 417 S (2025–2026), jf. Meld. St. 8 (2025–2026))
A
nne Lise Gjerstad Fredlund (SV) [09:10:51]: Det finnes unger
i dag som har rett til å lære sitt eget språk, men som likevel ikke
får det. Det er ikke fordi retten mangler, men fordi læreren gjør
det. Det er et stille, men også et alvorlig paradoks. Dette handler
ikke bare om språkpolitikken innenfor det samiske, det handler om
hvem vi er som samfunn, og hvordan vi tar vare på den samiske delen
av Norge. For SV er det viktig å si at dette er en del av landet
vårt vi mener vi bør ta enda bedre vare på enn det vi gjør i dag.
Samisk språk er ikke bare et kommunikasjonsverktøy, det
er identitet, det er kultur, det er tilhørighet, men for mange er
det også en sårbarhet. Når et språk svekkes, svekkes også noe av
det som binder generasjoner sammen. Derfor er det så alvorlig når
meldingen viser at vi fortsatt ikke klarer å gi folk reell tilgang
til sine språklige rettigheter.
Vi har sterke rettigheter i Norge, også for
det samiske, og det skal vi være stolte av, men rettigheter som
ikke kan brukes i praksis, blir fort til tomme løfter, og tomme
løfter bidrar ikke til tillit. De tomme løftene er kanskje det vi
nettopp ser når unger ikke får opplæring, innbyggere ikke møter
samiskspråklige tjenester, og ansatte ikke finnes, fordi vi ikke
har klart å rekruttere og bygge kompetanse godt nok. Det er også
bakgrunnen for de forslagene SV fremmer i denne saken, nettopp for å
bidra til at rettighetene faktisk blir reelle i folks hverdag, bl.a.
knyttet til kompetanse, tjenester og oppfølging av språklige rettigheter.
For SV er følgende helt avgjørende: Vi må gå
fra bare å vedta rettigheter til å sørge for at de faktisk virker.
Det betyr å satse langt tydeligere på utdanning og rekruttering
av samiskspråklige lærere, barnehageansatte og helsepersonell. Det
betyr å gi kommunene reell mulighet til å tilby tjenester på samisk.
Dette handler også om vår evne til forsoning.
Vi vet hva fornorskingspolitikken har gjort, og vi vet hva den har
kostet – for språk, kultur og mennesker. Da holder det ikke å si
at vi vil gjøre det bedre. Da må vi faktisk gjøre det bedre, i praksis, i
folks hverdag. Å styrke det samiske er ikke et særhensyn, det er
en del av vårt felles ansvar – et ansvar for å sikre at samisk språk
og kultur ikke bare overlever, men lever, utvikler seg og bæres
videre til nye generasjoner.
Hvis vi mener alvor med rettighetene vi har
vedtatt, må vi også være villige til å gjøre det som kreves for
at de skal kunne ha betydning, ellers risikerer vi å stå her om
noen år og si akkurat det samme som i dag. Det har heller ikke SV
råd til.
Med det tar jeg opp SVs forslag i saken.
3. jun 202610:41· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i utlendingsloven (gjennomføring av Eurodac-forordningen, forordning om asyl- og migrasjonshåndtering og kriseforordningen i norsk rett) (Innst. 391 L (2025–2026), jf. Prop. 37 LS (2025–2026))
Denne saken
handler egentlig om pakten – de endringene som ligger i lovforslaget,
og innarbeidelsen av de ulike forordningene vi har fått på bordet.
Jeg legger merke til at representanten Wiborg kanskje er mer interessert
i å følge opp sine egne uttalelser fra Politisk kvarter tidligere
i dag enn i hva saken egentlig handler om. Når representanten velger
å gå til det steget, vil jeg gjøre oppmerksom på at SV er tydelig
på at vi ønsker flere kvoteflyktninger. Det er fordi det er det
mest rettferdige systemet vi har for å vurdere hvem som skal være her
og ikke. Jeg registrerer også at FrP er mer opptatt av å bruke tid
på å diskutere at folk kommer hit, og ikke årsaken til at de kommer
hit. Dersom FrP har lyst til å gå inn i debatten om årsakssammenhenger
til hvorfor folk er på flukt, er SV gjerne med på det. Inntil videre
forholder vi oss til sakens reelle fakta.
3. jun 202610:17· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i utlendingsloven (gjennomføring av Eurodac-forordningen, forordning om asyl- og migrasjonshåndtering og kriseforordningen i norsk rett) (Innst. 391 L (2025–2026), jf. Prop. 37 LS (2025–2026))
Denne saken
handler om Norges tilslutning til en ny og mer omfattende regulering
av asyl- og migrasjonspolitikken i Europa. Dette er et regelverk
som vil få direkte konsekvenser for folk på flukt, og for hvordan
Norge skal utøve sitt ansvar.
SV er opptatt av én ting overordnet, og det
er at vi ikke skal bygge et system som skyver ansvaret bort fra
oss selv og over på andre, særlig ikke på land med svakere mottaksapparat
og dårligere rettssikkerhet.
Den nye forordningen innebærer også en videreutvikling av
Dublin-regelverket, som flere har snakket om allerede. Erfaringene
derfra er tydelige: Ansvaret har i stor grad blitt konsentrert til
yttergrenseland, samtidig som asylsøkere i praksis har fått begrenset
mulighet til å få saken sin realitetsbehandlet der de faktisk oppholder
seg. SV mener at dette er en grunnleggende svakhet ved systemet
med tanke på både solidaritet og rettssikkerhet.
Når Stortinget nå vurderer om vi skal slutte
oss til de nye regelverkene, er det avgjørende at Norge ikke bare
kobler seg på, uten å bruke det handlingsrommet en faktisk har.
SV vil derfor understreke særlig tre forhold:
For det første handler det om rettssikkerheten.
Det må være en reell garanti for individuell behandling av alle
asylsøknader. Raskere prosedyrer og økt bruk av registrering og overføringer
må absolutt ikke gå på bekostning av en grundig vurdering av beskyttelsesbehovet,
særlig ikke for barn og andre sårbare grupper.
For det andre handler det om ansvar og solidaritet
i Europa. Vi er kritiske til at byrdefordelingen fortsatt i stor
grad baseres på hvor folk først ankommer. En rettferdig fordeling i
Europa forutsetter at flere land tar et større ansvar, ikke at presset
sementeres ved yttergrensene.
For det tredje handler det om personvern og
kontroll med data. Utvidelsen av Eurodac-systemet innebærer også
lagring og bruk av biometriske data i større omfang enn før. Vi
er tydelige på at det må stilles strengere krav til lagringstid,
tilgang og kontroll, og at enkeltmenneskers rettigheter må være
godt ivaretatt.
Det er også et nasjonalt ansvar her. Gjennomføringen
i norsk rett, som vi behandler i den tilknyttede lovsaken, vil avgjøre
hvordan dette faktisk slår ut i praksis. SV vil være tydelig på,
også i salen, at terskelen for realitetsbehandling i Norge på ingen
måte må svekkes, barns beste må vurderes konkret i hver enkelt sak
– reelt –, og rettshjelpstilbudet må styrkes, ikke svekkes. For
SV er ikke dette bare juridiske spørsmål, men grunnleggende spørsmål
om hvilken rettsstat vi ønsker å ha i Norge.
Til slutt: Norge har tradisjon for å føre en
ansvarlig, human asylpolitikk. Dette forplikter – også når regelverket
utvikles i fellesskap med andre land. Debatten vi ser utspille seg nå,
gjør at jeg er usikker på om Norge er beredt til å fortsatt ha dette
ansvaret og denne ledertrøyen. Med det tar jeg opp forslagene SV
er med på.
1. jun 202612:39· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i utlendingsloven mv. (straff for utilbørlig utnyttelse av utlendinger) (Innst. 308 L (2025–2026), jf. Prop. 80 L (2025–2026))
Denne saken
handler om noe så grunnleggende som å beskytte mennesker mot utnyttelse
i arbeidslivet. SV støtter lovforslaget og står selvsagt bak tilrådingen
i innstillingen. Det er både nødvendig og riktig å tydeliggjøre
og styrke straffebestemmelsen mot utilbørlig utnyttelse av utlendinger.
For realiteten er at altfor mange arbeidstakere, særlig utenlandske,
i dag opplever uverdige forhold, svært lav lønn, lange arbeidsdager,
usikre kontrakter og i noen tilfeller det som i praksis også er
grov utnyttelse. Det undergraver ikke bare den enkeltes verdighet,
men hele det seriøse norske arbeidslivet.
Dette er faktisk en innstramming som SV kan
støtte. Samtidig er det også viktig for SV å understreke at dette
faktisk ikke er nok. I våre merknader og forslag peker vi også på at
strengere straffebestemmelser først får effekt dersom de faktisk
blir brukt, og da er vi jo helt avhengig av at de som utsettes for
utnyttelse, tør å si fra. For mange er nettopp terskelen for dette
høy. De kan være avhengig av arbeidsgiveren sin, usikre på egen
oppholdsstatus og redde for konsekvensene av å varsle. Derfor er
SV tydelig på at vi må styrke vernet rundt disse arbeidstakerne,
blant annet ved å sikre bedre beskyttelse for dem som varsler, se
på hvordan oppholdsstatus kan ivaretas i slike saker, og styrke
tilsyns- og kontrollarbeidet. Hvis ikke risikerer vi at lovendringen
får mindre effekt enn det intensjonen egentlig tilsier.
SV er også opptatt av at bestemmelsen om utilbørlig
utnyttelse må praktiseres på en måte som fanger opp de reelle maktforholdene
i arbeidslivet. Det er ofte situasjoner der den ene parten har betydelig
mer makt enn den andre, enten økonomisk, språklig eller juridisk.
Da må vi også være sikre på at lovverket faktisk gir et reelt vern
og ikke blir for snevert i praksis.
Til slutt vil jeg si at denne saken egentlig
ikke bare handler om straff eller utilbørlig utnyttelse av utlendinger.
Den handler om hva slags arbeidsliv vi skal ha i Norge. Et trygt, seriøst
arbeidsliv forutsetter at vi slår ned på utnyttelse og bygger opp
under rettigheter, trygghet og organisering. SV er glad for at vi
i dag tar skritt i riktig retning. Samtidig vil SV fortsette å jobbe
for at vernet mot utnyttelse blir enda sterkere. Det er ikke alltid
SV ivrer for innstramming, men denne gangen gjør vi det. Faktisk
er verken loven eller flertallet villig til å gå langt nok. SV tar
også opp forslagene vi er en del av.
1. jun 202612:19· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i utlendingsloven (saksbehandlingsregler for kollektiv beskyttelse) (Innst. 311 L (2025–2026), jf. Prop. 65 L (2025–2026))
Ordningen med
kollektiv beskyttelse har vært avgjørende for at Norge raskt skal
kunne gi trygghet til mennesker på flukt fra krigen i Ukraina. SV
mener det er riktig at vi har et regelverk som gjør oss i stand
til å handle både raskt og solidarisk i slike situasjoner, men som
alle har sett, står SV ikke med flertallet i denne saken, for det
handler nettopp om hvor balansen går mellom effektivitet og rettssikkerhet.
Vi er bekymret for at dette lovforslaget i for stor grad legger
vekt på standardisering og forenkling, uten å sikre godt nok at
den enkelte faktisk får ivaretatt sine rettigheter. Vi er tydelig
på at retten til individuell behandling må være reell, og det gjelder
særlig for folk som kan ha behov for sterkere beskyttelse enn det
en kollektiv ordning gir. Da er det jo ikke nok med en formell adgang,
da mener vi at det må være en aktiv informasjon, lav terskel og
reell tilgang til institusjonen. Hvis ikke risikerer vi egentlig
at folk med beskyttelsesbehov blir værende i en ordning som ikke
fullt ut fanger deres situasjon.
Dette sier jeg kanskje til det kjedsommelige
for noen, men SV er fortsatt opptatt av hvordan vi tilbyr livsutfoldelse for
dem som har kollektiv beskyttelse eller er i Norge. Midlertidighet
kan være nødvendig i en akutt situasjon, men når det strekker seg
over tid, skaper det også utrygghet. I innstillingen peker derfor
SV i sine merknader på at vi vil ha mer forutsigbarhet for den enkelte,
bedre rammer for bosetting i kommuner og sterkere innsats for arbeid,
utdanning og integrering. For det handler til sjuende og sist ikke
bare om forvaltning, det handler om folks liv.
Jeg vil til slutt spesielt trekke fram ungene.
Ungene lever aldri midlertidige liv. For dem er dette hverdagen,
det er skolen, det er oppveksten, og det er hele livsutfoldelsen
deres. Da må vi legge til rette for stabilitet og trygghet fra starten
av. SV kommer til å støtte MDGs løse forslag.
Helt til slutt: SV er opptatt av at Norge skal
være et land som handler både raskt og riktig. Vi skal ha effektive systemer,
men de må aldri bli så effektive at de går på bekostning av grunnleggende
rettigheter og menneskelig verdighet. For SV er derfor det avgjørende
at kollektiv beskyttelse ikke bare er en administrativ effektiv
innretning, men også er rettferdig.
28. mai 202614:55· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Kirsti Bergstø, Andreas Sjalg Unneland, Audun Hammer Hovda, Marthe Hammer, Mirell Høyer-Berntsen, Ingrid Fiskaa, Marian Hussein, Lars Haltbrekken og Anne Lise Gjerstad Fredlund om en sosial boligpolitikk og et tryggere leiemarked (Innst. 275 S (2025–2026), jf. Dokument 8:221 S (2025–2026))
Vi skal ikke
se bort fra at vi finner gode løsninger også i forhandlingene knyttet
til revidert. Det er i hvert fall SVs mål, og jeg er glad for at
statsråden og Arbeiderpartiet uttrykker det samme. Jeg er også glad
for at vi i stor grad deler de samme ambisjonene, dog er kanskje
SV litt mer utålmodig. Men det ligger vel også til SVs systemkritiske
måte å jobbe på.
I sitt svar nå sier statsråden at Arbeiderpartiet
kanskje er litt mer opptatt av trygg økonomisk styring. Men det
var jo Kristin Halvorsen med Arbeiderpartiet og Stoltenberg som
ledet landet gjennom finanskrisen, hvor Kristin Halvorsen som finansminister
var tydelig på at her måtte staten gå inn og ha ulike tiltakspakker for
å sørge for en høyere utbyggingstakt både for formålsbygg og for
andre infrastrukturtiltak som kommunene eller fylkeskommunene kunne
se for seg å ha. Har statsråden gjort noen vurderinger av om det
er mulig knyttet til den pågående boligkrisen?
28. mai 202614:53· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Kirsti Bergstø, Andreas Sjalg Unneland, Audun Hammer Hovda, Marthe Hammer, Mirell Høyer-Berntsen, Ingrid Fiskaa, Marian Hussein, Lars Haltbrekken og Anne Lise Gjerstad Fredlund om en sosial boligpolitikk og et tryggere leiemarked (Innst. 275 S (2025–2026), jf. Dokument 8:221 S (2025–2026))
Jeg likte mye
i statsrådens innlegg. Statsråden er tydelig på økning i antall
studentboliger og økning i midler til Husbanken og er stolt av nedsettelse
av husleielovutvalget. Det er SV også. Så jeg lurer på: Har statsråden
og Arbeiderpartiet gjort dette alene, eller er det noen som har
bidratt i den sammenheng?
28. mai 202614:34· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Kirsti Bergstø, Andreas Sjalg Unneland, Audun Hammer Hovda, Marthe Hammer, Mirell Høyer-Berntsen, Ingrid Fiskaa, Marian Hussein, Lars Haltbrekken og Anne Lise Gjerstad Fredlund om en sosial boligpolitikk og et tryggere leiemarked (Innst. 275 S (2025–2026), jf. Dokument 8:221 S (2025–2026))
Bolig er ikke
bare et gode en del av oss har mulighet til å ha. Bolig er for de
aller fleste selve grunnlaget for et trygt liv. Det er et sted å
sove, drømme eller trekke seg tilbake til – et sted å kjenne at
en er trygg. Tak over hodet skal ikke være en luksus – det er en
forutsetning for å kunne leve et godt liv i Norge.
SV mener vi i dag ser en utvikling som går
i feil retning. For stadig flere er det ikke slik at trygghet i
egen bolig er en selvfølge. Vi ser et leiemarked der leietakere
har for lite makt, der kontrakter er korte og uforutsigbare, og der
husleiene presses opp år etter år. Vi ser unge som ikke kommer seg
inn på boligmarkedet. Vi ser barnefamilier som må flytte gang på
gang. Vi ser folk som lever med en konstant uro og klump i magen,
med spørsmål om de har et sted å bo om få måneder. Dette er ikke
enkeltstående historier. Det er blitt en utvikling. Det er en utvikling
som skaper utrygghet, forskjeller og urettferdighet.
Svært langt på vei deler SV virkelighetsbildet
til Høyre og representanten Mudassar Kapur. For oss er utgangspunktet
enkelt: Et trygt hjem skal ikke være avhengig av hvor sterk en er
i møte med markedet, for bolig må være et velferdsgode. Da mener
SV – og det er kanskje her SV og Høyre skiller lag – at vi ikke
helt og fullt kan overlate dette til markedets logikk. Det er nettopp det
vi mener vi nå ser konsekvensene av: et marked som fungerer godt
for dem som har mye fra før, de som har god hjelp i foreldrebanken.
SV vil gjerne at foreldrebanken skal erstattes med Husbanken. Det
er derfor vi nå foreslår en mer sosial boligpolitikk og et tryggere
leiemarked.
Forskjellen mellom oss og det som ligger i
flertallets forslag, er at vi er opptatt av at folk i en trygg hverdag
skal ha mulighet til å ha en bolig de eier eller leier. Et samfunn
må jo veies – det har vi alle vært enige om – etter hvordan vi tar
vare på de svakeste rundt oss, og hvordan vi alle kan leve. Skal
vi ha et samfunn som gradvis glir lenger unna for stadig flere,
eller skal vi ha et samfunn der det er mulig å tro på at vi kan
finne vår egen plass? Drømmen om et trygt hjem kan ikke være vag
eller uoppnåelig. Den må være konkret nok til at folk kjenner at
det gjelder dem, og at det er her og nå.
Jeg tar opp SVs forslag.
28. mai 202613:19· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Julie E. Stuestøl, Margit Bye og Ingrid Liland om å tilrettelegge for innføring av åpenhetsregister i norske kommuner (Innst. 272 S (2025–2026), jf. Dokument 8:217 S (2025–2026))
Anne Lise Gjerstad Fredlund (SV) [13:19:38] (ordfører for
saken): Nå har kommunal- og forvaltningskomiteen sittet lenge i
salen i dag. Det tror jeg forrige debatt bar preg av. Det er interessant
å kunne åpne denne saken også med å snakke om tillit. Jeg har lyst
til å takke komiteen for det arbeidet vi har gjort i fellesskap
og med tillit til hverandre, også i denne saken.
Jeg har også lyst til å være tydelig på at
vi som samlet komité er enige om – selvfølgelig – at tillit er noe
av det viktigste vi har i det norske demokratiet. Tilliten til de politiske
prosessene, til beslutningene og til at makt utøves på en åpen og
redelig måte, er viktig også for oss. Derfor er det naturlig at
vi diskuterer tiltak som kan styrke åpenheten i kommunene, slik
dette representantforslaget gir mulighet til. Forslaget om å tilrettelegge
for et åpenhetsregister springer ut av et reelt og viktig behov.
Videre i innlegget kommer jeg til å snakke
om SVs synspunkter. Det å synliggjøre hvem som påvirker de ulike
politiske prosessene, er viktig. Det er et mål SV deler med forslagsstillerne.
Mer åpenhet er i utgangspunktet alltid positivt. Det kan styrke
tillit og bidra til større legitimitet i beslutningene vi fatter.
Samtidig er SV tydelig på at vi må gå grundig
til verks før vi innfører nye og flere ordninger av denne typen,
for vi starter ikke på null. Norge har allerede sterke tradisjoner
for åpenhet i forvaltningen. Vi har en offentlighetslov, innsynsrett,
habilitetsregler og krav til dokumentasjon. Det er også viktig å
se dette representantforslaget i sammenheng med arbeidet som allerede
pågår nasjonalt. Vi i denne salen vet at det utredes ordninger for større
åpenhet rundt påvirkning rettet mot storting og regjering, og før
vi etablerer nye ordninger i kommunene, mener SV vi må se dette
i sammenheng.
Dette er ikke bare et spørsmål om intensjoner.
Et åpenhetsregister vil også innebære registrering av kontakt mellom
vanlige folk og myndigheter. Det reiser spørsmål om personvern,
om praktisk gjennomføring og om det vil fungere like godt i små
som i store kommuner. Hvis ordningen ikke treffer, risikerer vi
å skape et mer byråkratisk system uten at åpenheten faktisk styrkes.
SV er positiv til forslagene representantene
foreslår, men vi mener at det å be om videre vurdering er fornuftig
i den fasen vi er i nå. Det handler om å sikre at tiltakene vi innfører,
faktisk virker etter intensjonen. Åpenhet i seg selv er ikke nok.
Den må også være reell, treffsikker og tillitsskapende.
28. mai 202612:10· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i integreringsloven (integreringserklæring) (Innst. 309 L (2025–2026), jf. Prop. 70 L (2025–2026))
Jeg skal gjøre
et forsøk på å ha denne debatten med innestemme. Det er som representanten
Mudassar Kapur sier: Vi har alle ulike briller, synspunkter og innganger,
og det er som oftest legitime og gode intensjoner bak. Men vi som
sitter i denne salen, er stort sett utrustet med ulike ryggsekker:
hva vi har oppvokst med, hva vi har opplevd, det som ligger bak
oss som har formet oss til de menneskene vi er i dag. Mange som
har kommet til Norge som flyktninger, har en helt annen ryggsekk
enn mange av oss som sitter her, selv om også noen som sitter her,
har de erfaringene i ryggsekken sin.
Når det blir sagt at det er helt enkelt å signere
på dette, så ber jeg dere også om å ha med i tankerekken alt det som
mange har måttet stå i hver eneste dag på butikken, i møte med skolen,
den strukturelle, underliggende, kanskje aldri uttalte rasismen,
også før de kom til Norge. Og når vi legger fram et brev, en integreringserklæring, og
sier «du må signere på at du skal følge norsk lov», kan det høres
slik i ørene eller i bakhodet på den som skal signere: «Hvorfor
tror du jeg ikke skal det? Selvfølgelig er jeg for likestilling.
Selvfølgelig er jeg glad i ungene mine».
Det er ikke rart at folk som har opplevd dette
over mange år, får den opplevelsen. Og når vi har denne debatten
nå, hvor mange av oss har ulike ryggsekker og ulike erfaringer,
ber jeg oss også om å tenke på hva andre opplever, og hvordan det
kan oppleves. Det er ikke hva vi sier til hverandre, som er viktig.
Det er den følelsen vedkommende har etter å ha snakket med oss.
28. mai 202611:45· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i integreringsloven (integreringserklæring) (Innst. 309 L (2025–2026), jf. Prop. 70 L (2025–2026))
Jeg takker statsråden
for svaret, men statsråden snakker nå bare om det kommunen eller
staten skal tilby, og det ligger jo allerede i eksisterende lovverk.
Man har heller ikke tenkt at staten skal være med på å signere denne erklæringen.
Jeg har lyst til å peke på noe av det Arbeiderpartiets stortingsgruppe
bidrar til i flertallet her. IMDi peker selv på manglende kunnskap
om effekten av tilsvarende ordning i Danmark. Det er ikke vurdert.
Det finnes ikke noen effekt. Man vet ikke hva det faktisk vil innebære. Her
er det et forslag lagt på bordet av Arbeiderpartiet selv, som ikke
er dokumentert effektfullt. Hva tenker statsråden om at Arbeiderpartiets
stortingsgruppe fremmer slike forslag, som ikke er kunnskapsbasert?
28. mai 202611:43· Replikk
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i integreringsloven (integreringserklæring) (Innst. 309 L (2025–2026), jf. Prop. 70 L (2025–2026))
Statsråden og
jeg har mange ganger diskutert hva ord betyr, og hvordan ord påvirker
oss i handlinger, knyttet både til innvandringsdebatten og til andre,
store samfunnsendrende hendelser som har skjedd i Norge. Statsråden
og jeg har ofte vært enige om at vi må være forsiktig med hvordan
vi omtaler andre og det som skjer rundt oss, fordi vi vet at det
har effekt. Jeg vil spørre statsråden: Hvordan vil hun nå sikre
at denne erklæringen ikke bidrar til å framstille innvandrere som
en gruppe som må oppdras til grunnleggende demokratiske prinsipper?
Hvordan vil statsråden sørge for at den debatten som nå pågår, som
Arbeiderpartiet selv bidrar til, ikke stigmatiserer eller fordømmer
innvandrergruppene?
28. mai 202611:19· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Endringer i integreringsloven (integreringserklæring) (Innst. 309 L (2025–2026), jf. Prop. 70 L (2025–2026))
Integrering
handler om langt mer enn å oppfylle krav. Det handler om muligheten
til å delta, bidra og høre til i samfunnet. Derfor er det helt avgjørende
hvilke virkemidler vi velger, og hvilke signaler vi sender.
Flertallet i komiteen går lenger enn regjeringens opprinnelige
forslag. De ber om at integreringserklæringen utvides til en bredere
gruppe, etter modell fra Danmark, og åpner for at konsekvensene
kan knyttes til både oppholdstillatelse, statsborgerskap og økonomiske
ytelser. Om ikke regjeringens forslag var feil i utgangspunktet,
gjør nå Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Høyre det enda verre her
i salen. Hva betyr egentlig dette i praksis? Det betyr at en ordning
med usikker effekt ikke bare blir videreført, men utvides til flere
folk. Det betyr at noe som framstilles som en erklæring, i realiteten
kan utvikle seg til et kontrollverktøy, og det betyr at rettigheter
i større grad kobles til hvordan man oppfyller sine formelle forpliktelser.
Det mest alvorlige her er koblingen til sanksjoner. Når
flertallet ber om at konsekvensene for oppholdstillatelse og statsborgerskap
utredes, da snakker vi om tiltak med svært store konsekvenser i
enkeltmenneskers liv. Da er vi langt forbi – langt forbi – pedagogiske
tiltak. Da beveger vi oss i retning av en politikk der integrering skal
håndheves gjennom sanksjoner, og, slik det ser ut, gjennom hele
livet til den som har signert erklæringen, så det vil heller ikke
gå ut på dato. SV mener at det er å gå i helt feil retning.
Integrering kan ikke sanksjoneres fram. Den
skjer gjennom arbeid, utdanning, språk og deltakelse i fellesskapet.
Når flertallet samtidig åpner for økonomiske sanksjoner, forsterker
det også en utvikling der ansvaret for integrering i stadig større
grad legges på folk alene. Det er en forenkling, for vi vet at manglende
integrering også handler om strukturelle forhold. Det handler om tilgang
til arbeid, om diskriminering, manglende opplæring og svake inkluderingsarenaer.
Vi må være oppmerksomme på signaleffekten, for når vi både utvider målgruppen,
innfører erklæringer og utreder strengere sanksjoner, skaper det
også et møte med det offentlige som oppleves mer kontrollerende
enn inkluderende. Det svekker tilliten, og uten tillit får vi heller
ingen integrering. Det har jeg sagt før, i andre debatter i denne
salen.
Her flytter flertallet med sin tilråding balansen
– fra tillit og fellesskap til kontroll og sanksjon. SV er tydelig på
at vi må gjøre det motsatte. Dette er et politisk veivalg. Flertallet
velger en retning med mer kontroll, flere krav og strengere reaksjoner.
SV velger en annen vei, en som bygger folk opp. Vi gjør det gjennom
tillit og reelle muligheter, og det er den politikken Norge trenger
nå.
28. mai 202610:31· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Lov om særskilt innsats mot negativ sosial kontroll og æresmotivert vold (Innst. 307 L (2025–2026), jf. Prop. 69 L (2025–2026))
Anne Lise Gjerstad Fredlund (SV) [10:31:08] (ordfører for
saken): Først vil jeg takke komiteen for godt samarbeid og regjeringen
for et godt stykke arbeid. Jeg antar at de aller fleste partiene
redegjør for sitt syn videre i debatten, så jeg bruker resten av
mitt innlegg til å snakke om SVs holdning.
Negativ sosial kontroll og æresmotivert vold
er alvorlige brudd på grunnleggende rettigheter. Det handler om
folk som ikke får leve frie liv, om unge som utsettes for press,
kontroll og i verste fall vold fra dem som egentlig skulle gitt
dem trygghet. Dette er ikke enkeltsaker, det er systematiske begrensninger
i frihet og selvbestemmelse, og det er noe vi skal ta på aller største
alvor, og som jeg opplever at vi har stor enighet om i komiteen.
Derfor støtter selvsagt også SV målet om å
styrke innsatsen. Vi vet at hjelpen i dag svikter for mange. Informasjonen
deles ikke godt nok, og samarbeidet mellom tjenestene bør bli bedre.
Det skal vi nå gjøre noe med.
Samtidig må vi være tydelige på én ting: Når
vi gir det offentlige nye virkemidler og åpner for mer informasjonsdeling,
øker også risikoen for inngrep i enkeltmenneskers liv. Da må vi
også stille tydelige krav. Lovforslaget gir vide hjemler for deling
av opplysninger, også uten samtykke. Det gjør det helt avgjørende
at vi sikrer klare grenser, god kontroll og sterk ivaretakelse av
særlig barns rettigheter. For hvis vi går for langt, risikerer vi også
å svekke tilliten til dem som faktisk hjelper, og uten tillit, når
vi ikke fram.
For SV er dette helt avgjørende: Vi skal beskytte
folk mot kontroll og vold, men vi må også sørge for å bevare rettssikkerheten.
Vi må klare begge deler. Det handler først og fremst om rettigheter
– om frihet, trygghet og muligheten til å bestemme over eget liv,
uansett bakgrunn. Dette er rettigheter som vi som samfunn har et ansvar
for å beskytte, hver eneste dag.
Hvis denne loven skal lykkes, er det ikke nok
med gode intensjoner. Den må fungere i praksis. Da trenger vi kompetente
tjenester, tydelig ansvar og et hjelpeapparat som folk faktisk tør
å oppsøke. For hvis vi mister tilliten hos dem vi skal nå, mister
vi også muligheten til å hjelpe.
Dette er et viktig arbeid, og et arbeid vi
må følge nøye. Dersom loven ikke treffer, må vi i denne salen være
villige til å endre kursen. For målet er klart, og målet mener jeg
vi er enige om: Flere skal få leve frie liv, uten frykt, uten kontroll
og med en reell selvbestemmelse. Med det tar jeg opp forslagene
som SV er med på.
28. mai 202610:29· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Midlertidige endringer i lovverket som følge av ankomst av fordrevne fra Ukraina (videreføring m.m.) (Innst. 336 L (2025–2026), jf. Prop. 51 L (2025–2026))
Jeg vil bare
gi en kort stemmeforklaring. SV støtter Kristelig Folkepartis forslag
om å oppheve de midlertidige unntakene fra tilsyns- og kvalitetskrav
i barnevernet knyttet til ankomster fra Ukraina. Da disse unntakene
ble innført, sto vi en ekstraordinær situasjon, med høye ankomster
og stor usikkerhet. Men det er helt åpenbart at unger som har opplevd
krig, flukt og utrygghet, trenger sterke rettigheter, tett oppfølging
og trygge tjenester.
28. mai 202610:12· Innlegg
Innstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Midlertidige endringer i lovverket som følge av ankomst av fordrevne fra Ukraina (videreføring m.m.) (Innst. 336 L (2025–2026), jf. Prop. 51 L (2025–2026))
Krigen i Ukraina
har sendt folk på flukt i et omfang vi knapt har sett i Europa i
nyere tid. Norge skal stille opp, og det gjør vi. Men nettopp fordi
det er alvor, må vi tørre å være ærlige om politikken som føres,
også om hvor den faktisk er for svak.
Det SV reagerer på i denne saken, er at regjeringen igjen
velger å forlenge midlertidige unntak uten å samtidig løfte ambisjonene
for integrering. Det er en politisk prioritering, og det er en politisk
prioritering som SV er uenig i. For vi vet hva som virker, og statsråden
har selv snakket om det i andre tilfeller. Vi vet at god integrering krever
mer enn midlertidige løsninger og administrativ fleksibilitet. Det
krever kvalitet i norskopplæringen, tett oppfølging og en reell
vei inn i arbeid. Likevel ser vi nå en utvikling der nivået senkes,
der tilbudet blir mer ujevnt, og der ansvaret i mye større grad
skyves over på kommuner, uten at det følger med ressurser – som
igjen bidrar til kvalitet. Det er ikke bærekraftig, og det er heller ikke
rettferdig.
Det er særlig én utvikling SV vil advare mot,
og det er at midlertidighet blir den nye normalen. For hver gang vi
forlenger midlertidige regler, uten tydelige krav til kvalitet eller
oppfølging, flytter vi også lista for hva vi mener er godt nok.
Det som i utgangspunktet var ment som unntak, risikerer å bli varig
praksis. SV er tydelig på at det er en feil retning. Vi skal ikke
ha en integreringspolitikk hvor folk blir værende i en slags permanent ventetilstand.
Det blir litt som når en skole dessverre har brent ned, og så står
det Moelven-brakker midlertidig i 20–25 år, i påvente av at kommunen
setter opp noe nytt. Slik kan ikke folk bli bedt om å leve livet
sitt. Vi må ha en politikk som gjør at folk har mulighet til å delta
og bidra og til å bli en del av samfunnet raskt og på ordentlige
vilkår.
Dette handler også om rettssikkerhet og forutsigbarhet.
For de folkene dette gjelder, er det ikke midlertidige tekniske
bestemmelser. Det handler om hverdagen deres. Det er framtiden deres.
Da kan ikke svaret være mer uforutsigbarhet og lavere ambisjoner.
La meg være tydelig: SV støtter at det i en
ekstraordinær situasjon kan være behov for fleksibilitet, men fleksibilitet
må aldri bli en erstatning for kvalitet. Og midlertidighet skal
aldri bli en unnskyldning for å senke kravene til integrering. Det
er et politisk valg: Skal vi ha en politikk som først og fremst
handler om å håndtere ankomstene her og nå, eller en politikk som
også tar innover seg at de som kommer hit, kan bli en del av samfunnet
vårt? SV mener det siste. Derfor er vi også tydelige på at vi vil
ha nødvendige tiltak, men sier nei til en utvikling der midlertidighet
har blitt en sovepute og ambisjonene for integrering svekkes.
26. mai 202619:56· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Geir Inge Lien, Bengt Fasteraune og Trygve Slagsvold Vedum om endring av yrkestransportlova § 9 andre ledd (Innst. 305 L (2025–2026), jf. Dokument 8:248 L (2025–2026))
For SV er denne
saken egentlig ganske enkel. Den handler om at vi skal sørge for
at det Stortinget allerede har vedtatt, må gjennomføres.
I 2025 vedtok Stortinget nye regler for drosjenæringen nettopp
fordi vi hadde utfordringer med kontroll, uoversiktlig omsetning
og urettferdig konkurranse. Det ble bl.a. vedtatt krav om at bestilling
og betaling skulle registreres automatisk, og at kontrollutrustningen
skulle være knyttet til bilen. Det var ikke tilfeldig. Det var fordi
erfaringene over tid har vist at uten et sammenhengende og etterprøvbart
system øker risikoen for skatteunndragelser og uregelmessigheter.
Problemet nå er at disse bestemmelsene fortsatt
ikke har trådt i kraft. Vi har altså et vedtak som skulle sikre
bedre kontroll, men som i praksis ikke fullt ut virker ennå. Samtidig
åpnes det for nye utredninger av spørsmål som allerede er vurdert,
sendt på høring og behandlet av Stortinget. Det mener SV er svært
uheldig.
For oss er ikke dette først og fremst en teknisk
diskusjon om begreper eller løsninger. Det handler om noe som er
mye mer grunnleggende: om vi har kontroll på omsetningen i næringen,
om vi sikrer like konkurransevilkår, og om vi beskytter seriøse
aktører.
Når bestilling, betaling og turdata ikke registreres
automatisk i et system som henger sammen, svekkes hele kontrollkjeden.
Da blir det også vanskeligere å kontrollere hva som faktisk er kjørt,
hva som er betalt, og hva som rapporteres inn til myndighetene.
Det rammer skattefundamentet, forbrukerne og de aktørene som faktisk
følger regelverket.
SV er opptatt av teknologinøytralitet, men
teknologinøytralitet kan ikke brukes som et argument for å utsette
eller svekke kontrollen. Så lenge det ikke finnes alternative løsninger
som gir samme grad av etterprøvbarhet og uavhengig kontroll, må
vi være tydelige på hva som faktisk gjelder.
Vi har i dag et drosjemarked med sterk konkurranse
og presset lønnsomhet. I en slik situasjon er det helt avgjørende at
regelverket er likt for alle. Hvis noen kan operere utenfor det
etablerte kontrollsporet, skaper det en skjev konkurranse som undergraver
hele markedet. Det er ikke bærekraftig, og det er ikke rettferdig.
SV mener at Stortinget nå må sørge for at de
kravene vi allerede har vedtatt, faktisk trer i kraft. Det handler
om hvit økonomi, om seriøse arbeidsforhold og om tillit til hele systemet.
Jeg har nettopp vært på Marienlyst, og da jeg
tok en drosje på vei ned hit, sier jeg til en medpassasjer at vi
nå skulle diskutere drosjesaken her i salen. Det som skjer, er en
drosjesjåfør som svært tydelig, svært engasjert, melder om at her
må vi vedta representantforslaget og sier at det er dette som er viktig
for dem i næringen nå, det er dette som gjør at de kan kjøre på
en trygg, god og forsvarlig måte, og som gjør at andre, useriøse
aktører ikke kan overby eller underby, alt ettersom.
SV støtter altså forslaget. Vi er tydelige:
Det vi har vedtatt før, må gjennomføres.
26. mai 202619:43· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentant Geir Inge Lien om statlig ansvar for statlig bygde broer (Innst. 313 S (2025–2026), jf. Dokument 8:246 S (2025–2026))
Jeg har lyst
å spørre: Hva er en bro? En bro er et byggverk som skaper en sammenhengende
vei over en fysiske hindringer, og det er formålet til dette byggverket
som gjør at det blir en bro. Det betyr også at hvis vi har en kulvert
med lysåpning på to til to en halv meter, er det også klassifisert
som en bro. Det betyr at det representantene her tar til orde for,
ikke bare er de 790 eller 1 000 broene – jeg vet ikke, jeg har skjønt
at det er et omdiskutert spørsmål når der gjelder antall – men det
er kanskje heller ikke så rart når definisjonen av bro er som den
er. Det innebærer også at det er vanskelig å lese forslaget korrekt
eller helt nøyaktig, for man er ikke enig om hva man egentlig snakker
om.
Jeg har lyst til å være tydelig. Ja da, SV
vet at NTP ikke kommer med penger. Det har vi vært med på før, når
SV tidligere har dannet flertall sammen med f.eks. FrP i NTP, men hvor
det ikke var penger, fordi det skulle forhandles om statsbudsjett
et annet sted. Når vi ofte gjør vedtak hvor vi lover innbyggere
og befolkning noe og ikke har finansiert det, skaper vi også mistillit
eller tillitskriser. Det ønsker ikke SV å bidra til.
Ja, forslaget vårt skulle absolutt kanskje
vært formulert annerledes, men vi mener det står seg, fordi det
er lovlig, fordi det er mulig å gjennomføre, og fordi det faktisk
er mulig å putte penger på dette når vi skal forhandle om statsbudsjett. Jeg
har hørt i innlegg tidligere i dag at også Arbeiderpartiet kunne
vurdere å støtte forslaget. Vel, det skal voteres på torsdag, og
jeg regner med at Arbeiderpartiet også bruker litt tid fram til
torsdag.
26. mai 202617:36· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Sylvi Listhaug, Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen, Bjørnar Laabak og Tom Staahle om å avslutte byvekstavtaler og avvikle nullvekstmålet (Innst. 301 S (2025–2026), jf. Dokument 8:232 S (2025–2026))
For SV handler
byvekstavtaler om å gi folk mer frihet. Det handler om å gi mer
av det vi allerede har i byvekstavtalene, og kutte ut det vi har
for mye av i byene våre fra før: kø, trengsel og dårlig byluft.
Dette er ikke en diskusjon om å mislike bilen.
Bilen har en viktig plass i samfunnet vårt, også i framtiden. Spørsmålet er
ikke om bilen skal bort. Spørsmålet er hva som skjer når alle skal
bruke den samtidig, på de samme stedene.
Det er det nullvekstmålet tar på alvor, at
vi ikke kan løse transportutfordringene i de største byene ved å
legge til rette for enda flere bilturer. Da får ikke noen av oss
mer frihet, men vi får mer stillestående trafikk.
Nei, byvekstavtaler er ingen tvangstrøye, slik
FrP har tatt til orde for. Byvekstavtalene er et samarbeid, et forsøk
på å få stat, fylke og kommune til å trekke i samme retning for
å løse problemer vi vet finnes, og som jeg allerede har nevnt: kø,
utslipp, dårlig luft og arealpress.
Samarbeidsavtalene dette handler om, bygger
på et ganske nøkternt premiss: Når byene vokser, må også transporten endre
seg, for veksten kan ikke bare tas av bilen. Alternativet er ikke
frihet. Alternativet er at alle taper litt hver dag, i køen, hvis
man avvikler byvekstavtaler og nullvekstmål.
I salen og i representantforslaget snakkes
det varmt om valgfrihet, men hva slags valgfrihet er det når bussene
ikke går, når sykkelveiene mangler, og når bilen står bom fast?
Reell valgfrihet oppstår først når folk har gode alternativer: når kollektivtransport
er til å stole på, når det er trygt å sykle, når det går an å komme
seg fram uten å være avhengig av bilen til enhver tid – og også
når man kan bruke bil når det er nødvendig. Det er nettopp det denne
politikken forsøker å få til.
Det er verdt å minne om at dette ikke er et
ensidig prosjekt drevet fram av én side. Byvekstavtalene er utviklet
over tid, med bred politisk støtte, nettopp fordi de gir et rammeverk
for å tenke helhetlig om transport og byutvikling. Å rive ned dette
nå, uten et reelt alternativ som løser de samme problemene, er ikke
ansvarlig politikk. Det er å gå bakover.
SV er tydelig på at vi vil gjøre det motsatte.
Vi vil ikke svekke, men styrke denne typen samarbeid. Vi vil ikke
avvikle målet, men levere bedre på det. I bunn og grunn handler det
også om hvordan vi vil at byene våre skal fungere, om de skal være
steder der det er plass til folk, eller steder der stadig mer av
arealet og plassen går til trafikk.
For å være tydelig: SV mener at de forslagene
som ligger i representantforslaget, ikke løser problemene i byene,
de ignorerer dem.
21. mai 202611:41· Innlegg
Representantforslag frå stortingsrepresentantane Bård Hoksrud, Trond Helleland, Anne Lise Gjerstad Fredlund, Erling Sande, Remi Sølvberg, Marius Langballe Dalin, Jørgen H. Kristiansen og Grunde Almeland om å sikre det regionale flytilbodet på FOT-rutenettet i Sør-Noreg (Dokument 8:291 S (2025–2026))
Det har vært mye indignasjon og såre
miner i dag,
så kanskje er det lov med et litt smilende
lag.
For når politikken først lander på noe folk
får nytte av,
må vel kanskje selv Stortinget tåle litt latter
i samme drag.
Statsråden spør hva vi egentlig vil
mene,
men svaret, forslaget, står svart på hvitt,
linje for linje, sene for sene.
Kanskje han burde brukt litt mindre tid på
å undre i sal,
og litt mer tid på å lese forslag og høre på
debattens signal.
Innleggene her har vært tydelige
nok,
fra kyst, fra fjell, fra rullebanen og oss
i flokk:
Vi vil ha ruter som faktisk består,
ikke dårligere anbud, slik statsråden foreslår.
Vi vil at tilbudet fungerer i praksis,
ikke bare se pent ut i statsrådens grafikk
og matriks.
Folk må kunne komme seg fram når dagen tar
til,
og hjem igjen etterpå, slik også vanlige liv
vil
på Røros, i Florø, i Sandane, der ute
der flyet ikke er luksus, men selve livet i
rute.
På Røros ligger tåken tett når morgenen
blir grå,
og uten nattparkering er det nesten ingen fly
som vil gå.
Da hjelper det lite med løfter, prat og skinn,
når dagens første avgang aldri kommer inn.
Dette handler helt konkret om ting
i livet folk lever,
ikke luftige formuleringer som svever og svever.
Det handler om å rekke et møte og komme hjem
samme kveld,
om tilgang til sykehus, jobb og et næringsliv
som står støtt likevel.
Vi vet jo dette fra før,
for da Arbeiderpartiet, Senterpartiet og SV
sto samlet, åpnet vi mang en dør.
Vi bygde opp FOT-ruter og bandt landet i hop
med en politikk som løftet distriktene opp.
Vi skjønte sammen at Norge er mer
enn de største byenes lys.
Det er også folk mellom fjell og fjord som
holder landet i driv.
Så takk til dagens flertall, som denne gangen
forsto
at hele vårt land må ha gode flyforbindelser
for å bo.
Det er faktisk litt stas å se –
når distriktene kaller, finner vi oss sammen
i det.
21. mai 202610:11· Innlegg
Representantforslag frå stortingsrepresentantane Bård Hoksrud, Trond Helleland, Anne Lise Gjerstad Fredlund, Erling Sande, Remi Sølvberg, Marius Langballe Dalin, Jørgen H. Kristiansen og Grunde Almeland om å sikre det regionale flytilbodet på FOT-rutenettet i Sør-Noreg (Dokument 8:291 S (2025–2026))
I dag er det
en skikkelig god grunn til å være ordentlig fornøyd. I dag rydder
Stortinget ordentlig opp. Et bredt flertall går nå sammen om å sikre
noe så grunnleggende som at folk i Sør-Norge fortsatt skal kunne
ha et flytilbud som faktisk fungerer i hverdagen, enten det er på
Røros, i Florø, i Sogndal, på Sandane eller andre steder som er
helt avhengig av nettopp disse FOT-rutene.
Det som lå ute i anbudet, var ingen forbedring.
Det var en stille svekkelse: færre seter, dårligere frekvens og
rutetider som gjorde det vanskelig å få til helt vanlige reiser.
Det var ikke dramatisk formulert, men veldig merkbart i praksis.
Det er nettopp derfor det vedtak Stortinget vil gjøre senere i dag, betyr
så mye. Vi stopper en utvikling der tilbudet sto i fare for å bli
gradvis bygget ned, og vi slår tydelig fast i fellesskap at FOT-rutene
i Sør-Norge ikke skal svekkes. De skal fungere, og de skal fungere
for dem det faktisk gjelder, i livet til folk ute i distriktene.
Det handler om noe så konkret som å kunne reise
til et møte og komme hjem igjen samme dag, om å få tilgang til helsetjenester
og om å drive bedrift og samtidig være lokalisert i distriktene.
Da holder det ikke med et tilbud som ser greit ut på papiret; det
må være skrudd sammen slik at det også virker i praksis. Nattparkeringen
på Røros er et godt eksempel på akkurat dette. Uten nattparkering
vet vi at de tidlige avgangene kan forsvinne, og uten tidlige avganger
forsvinner også muligheten for dagreiser. Da har vi i realiteten
svekket tilbudet, uansett hva som står i anbudet. Dette vedtaket
handler nettopp om å sikre den typen funksjonalitet.
Jeg vil også si dette: Vi skal ikke bare bevare
dagens luftfart. Vi skal utvikle den. FOT-ordningen er et kraftfullt
verktøy for å få fram lav- og nullutslippsløsninger, men det må gjøres
i riktig rekkefølge. Vi kan ikke starte med å gjøre tilbudet dårligere
og håpe at teknologien skal løse resten senere, for folk i distriktene
kan ikke settes på vent. Også derfor er dette et godt vedtak. Det
er både ansvarlig og framoverlent. Vi sikrer et tilbud som folk
kan bruke, vi gir forutsigbarhet til næringslivet, og vi sender
et klart signal om at hele landet skal fungere i praksis. At Stortinget
nå samler seg så tydelig, er i seg selv en styrke.
Jeg har også sett at ministeren har vært ute
og snakket om at det er lov å snu. Jeg er helt enig. Det er absolutt
ingen skam å snu, og Arbeiderpartiet må svært gjerne stemme for
forslaget som vi legger på bordet i dag. SV skal ikke holde det
mot dere i Arbeiderpartiet. Vi skal derimot applaudere.
19. mai 202619:46· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen og Tor André Johnsen om opprettelser av Nye Baner som en del av det etablerte infrastrukturselskapet (Innst. 269 S (2025–2026), jf. Dokument 8:228 S (2025–2026))
Mer oppsplitting
er ikke løsningen for jernbanen i Norge. Vi trenger tvert imot mye
mindre fragmentering og mer samling.
De siste årene har vi sett at jernbanen er
blitt delt opp i stadig flere selskaper, strukturer og ansvarsområder.
Resultatet har ikke blitt et enklere system for folk, men et mye
mer uoversiktlig og oppstykket tilbud, der ansvar pulveriseres og helheten
blir svakere. SV er tydelig på at vi må i motsatt retning.
Forslaget om å opprette Nye baner bygger videre
på den samme tankegangen vi har sett med Nye veier, som nettopp
er debattert i salen, at vi organiserer politikken gjennom selskaper
med stor avstand til politisk styring. Det mener SV fortsatt er
feil spor.
Jernbane er ikke bare et spørsmål om gjennomføring,
det er også politikk. Det handler om hvilke strekninger vi bygger ut,
hvordan vi utvikler tilbudet, hvordan vi får flere til å reise kollektivt,
og hvordan vi faktisk får mer gods over på bane. Dette er valg som
må tas politisk, i åpenhet, og med helhetlig styring.
Samtidig er det ett forslag i denne saken som
SV mener peker i riktig retning, og det er forslag nr. 1. Det hjelper
lite å bygge ny jernbane eller øke tilbudet dersom vi ikke har kapasitet
til å vedlikeholde togene. Verkstedkapasitet høres kanskje teknisk
ut, men det er helt avgjørende for om togene faktisk går, om de
går når de skal, og om tilbudet kan bygges ut i takt med etterspørselen.
Her må staten ta et særlig ansvar og sørge for at infrastrukturen
rundt togene henger sammen med de ambisjonene vi har for jernbanen.
Forslagene nr. 2 og 3 går i helt motsatt retning.
De innebærer mer oppsplitting, mer selskapsorganisering og mindre politisk
kontroll. Etter forrige debatt har salen helt sikkert skjønt hva
SV mener om det. Erfaringen fra jernbanereformen viser at dette
ikke gir noen bedre helhet. Det gir tvert imot flere grensesnitt,
mer byråkrati og et system som er vanskeligere å styre. Vi trenger
ikke flere direktører, vi trenger flere konduktører.
SV mener at jernbanen må ses som et sammenhengende system,
hvor infrastruktur, drift, vedlikehold og utvikling må henge tettere
sammen. Målet må være et bedre tilbud for folk, ikke flere organisatoriske
lag eller ulike måter å organisere på.
Jeg vil oppsummere: mer politisk styring, ikke
mindre; mer samling, ikke mer oppsplitting. Dette handler jo om
hvilken retning vi velger for jernbanen framover. Vi vil ha en jernbane
som styres helhetlig og politisk, eller en jernbane som fragmenteres
ytterligere gjennom nye selskaper. SV er tydelig: Vi samler, ikke
splitter. Derfor vil vi også dele godene på jernbanen.
19. mai 202619:34· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen om bedre rammebetingelser for Nye Veier AS (Innst. 297 S (2025–2026), jf. Dokument 8:227 S (2025–2026))
Jeg må innrømme
at jeg koser meg med dette. Jeg ser at andre representanter i salen
gjør det også. I vårt alternative statsbudsjett bevilger SV ganske
mange flere millioner kroner for å ta igjen fylkesveivedlikeholdsetterslepet.
Denne salen diskuterte trafikksikkerhet i forrige sak, og 90 pst.
av alle ulykker med drepte og hardt skadde skjer på fylkesveinettet.
Så jaget etter firefelts motorveier i riksveinettet er sikkert hyggelig for
dem som er glad i å kjøre fort og langt, men for dem som er opptatt
av trafikksikkerheten, handler bevilgningene om å sørge for trygge
fylkesveier.
19. mai 202619:22· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen om bedre rammebetingelser for Nye Veier AS (Innst. 297 S (2025–2026), jf. Dokument 8:227 S (2025–2026))
Jeg tar gjerne
imot voksenopplæring hvis det er berettiget, men fram til Nye veier
igangsetter reell planlegging og gjennomføring av strekningen forbi
Rosten i Gudbrandsdalen, er det Statens vegvesen som har ansvaret
for den veien. Jeg vil anta at også representanten Hoksrud vet det,
all den tid han sier at han har vært der.
Det er Statens vegvesen som har sørget for
rassikring av den veien for to år siden og nå, for Nye veier prioriterer
ikke den strekningen. Så i den grad det skulle være behov for voksenopplæring,
vil jeg gjerne invitere representanten Hoksrud til Gudbrandsdalen
igjen.
Jeg legger også merke til at representanten
sier ingenting om E6 forbi Mjøssykehuset – det tar han ikke tak
i – men det skyldes kanskje erkjennelsen av at når en strekning
er plassert i Nye veiers portefølje, foreligger det ikke lenger
noen politisk prioritering med tanke på i hvilken rekkefølge de
ulike prosjektene skal gjennomføres.
Representanten er tydelig på hva SV gjør i
sine alternative statsbudsjetter. Jeg setter pris på at han også
leser de alternative statsbudsjettene våre, men da har han kanskje
også lagt merke til at vi ikke nødvendigvis kutter i all trafikksikkerhet eller
framkommelighet når det gjelder vei. Vi er tydelige på hvilke strekninger
som skal prioriteres, bygges og realiseres, og vi er tydelige på
at det ikke er firefelts motorvei og 110 km/t – et asfaltjag uten
like – som nødvendigvis er det som gjør at folk kommer seg sikkert
fram i Norge.
Det forekommer meg underlig – eller kanskje
jeg heller skulle ta det som et kompliment – at den nevnte representanten,
som har sittet mange år på Stortinget, har behov for å belære en
som kom i oktober. Belæringen må dessverre innøves på nytt. Den
er ikke tatt til følge, for representanten hadde mange feil i sitt
innlegg.
19. mai 202619:03· Replikk
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen om bedre rammebetingelser for Nye Veier AS (Innst. 297 S (2025–2026), jf. Dokument 8:227 S (2025–2026))
Jeg takker statsråden
for svaret. Det betyr jo, hvis jeg forstår statsråden riktig, at
han også mener at det er helt greit og riktig at Nye veier selv
bestemmer når man eventuelt rassikrer E6 ved Rosten, eller når man
sørger for en god, trygg E6 i tilknytning til Mjøsmuseet. Da er
mitt neste spørsmål til statsråden: Er det slik at statsråden er
villig til å gå inn og prioritere også når disse veiene skal gjennomføres
i Nye veiers portefølje? Er det sånn at statsråden velger å la Nye
veier gjøre det, basert på helt andre kalkyler enn f.eks. hva det
er politisk samfunnskritisk og viktig å få gjennomført når det gjelder
liv, helse og beredskap? Tenker han at det er helt greit at Nye
veier selv bestemmer når det skal skje?
19. mai 202619:01· Replikk
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen om bedre rammebetingelser for Nye Veier AS (Innst. 297 S (2025–2026), jf. Dokument 8:227 S (2025–2026))
I innlegget
mitt var jeg tydelig på den manglende politiske muligheten til å
påvirke hvilke veistrekninger Nye veier har, eller i hvilken rekkefølge
de velger å realisere prosjektene. Ser statsråden en fare for at
organiseringen flytter reelle politiske prioriteringer fra folkevalgte
organer til et statsselskap med sterk resultatstyring? Og hvordan
mener statsråden at man da kan sikre demokratisk kontroll med de
veiprosjektene og den metodikken som Nye veier fører?
19. mai 202618:46· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen om bedre rammebetingelser for Nye Veier AS (Innst. 297 S (2025–2026), jf. Dokument 8:227 S (2025–2026))
Dette er en
sak som handler om makt, om hvem som skal bestemme hvilke veier
som bygges i Norge, og i hvilken rekkefølge.
For SV er det helt åpenbart at de beslutningene
skal tas her i Stortinget gjennom åpne politiske prioriteringer
og ikke flyttes ut i et statlig selskap.
Modellen med Nye veier har i praksis blitt
en måte å flytte politiske prioriteringer bort fra denne salen på
og inn i et selskap som i stor grad heller styres etter økonomiske
modeller og gjennomføringstempo. Det framstilles som effektivitet; i
realiteten er det en svekkelse av det politiske ansvaret.
Samferdsel er ikke bare et spørsmål om hva
som kan bygges billigst og raskest. Det må handle om samfunnsmessige
hensyn. Det handler om sikkerhet, beredskap og folks hverdag. Den
rasfarlige strekningen på E6 gjennom Rosten i Gudbrandsdalen er
ikke et Excel-ark. Det er en reell risiko for folk som ferdes der.
Det handler om sikkerhet og framkommelighet i en av landets viktigste
transportårer. Og tilgjengeligheten til det framtidige Mjøssykehuset
er heller ikke et spørsmål om prosjektoptimalisering. Det handler
om liv, og det handler helse. Allikevel settes disse strekningene
inn i Nye veiers portefølje.
Men det er politiske prioriteringer. Det er
vår jobb å ta de prioriteringene. Å sette de veiene inn i Nye veiers
portefølje er en politisk abdikasjon fra denne salen. Problemet
med Nye veier er nettopp at slike hensyn taper i konkurransen med
det som scorer best i selskapets modeller. Det blir mer fokus på de
prosjektene som gir mest igjen for pengene i snever forstand, og
mindre på det som faktisk er viktigst for samfunnet.
Det er ikke tilfeldig, det som skjer. Når vi
organiserer politikken bort fra politikere, får vi jo mindre politikk
og mer teknokrati. Dette representantforslaget vil også forsterke
denne modellen. Det vil gi Nye veier mer frihet, enda større handlingsrom
og enda mindre politisk styring. Det er i praksis et forslag om
å svekke demokratisk kontroll over milliardbeslutninger i samferdselspolitikken.
SV er helt tydelig på at det er feil vei å
gå. I en tid med kraftig kostnadsvekst og stramme budsjetter trenger
vi ikke mindre politisk styring. Vi trenger vesentlig mer, og vi
må prioritere tydeligere. Vi som politikere her i denne salen må
ta ansvar for hva som faktisk skal bygges først, og vi må sikre
at samfunnshensynene veier tyngre enn rene lønnsomhetsvurderinger.
Nye veier er ikke løsningen på utfordringene
i samferdselspolitikken. Tvert imot er det en del av problemet når
det gjelder manglende helhet og demokratisk forankring. SV vil ha
en samferdselspolitikk der Stortinget tar ansvar, der prioriteringene
er åpne og politiske, og der trygghet, beredskap og folks behov
kommer først.
19. mai 202617:41· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen og Tor André Johnsen om trygge veier (Innst. 273 S (2025–2026), jf. Dokument 8:214 S (2025–2026))
Alle i denne
salen ønsker sikrere veier, men det er ikke nok å si det. Vi må
også prioritere det som faktisk redder liv og unngår hardt skadde.
Det er nettopp der SV mener at forslagene i denne saken bommer.
Vi vet ganske godt hva som gjelder når det gjelder trafikksikkerhet.
Vi vet at lavere fart redder liv, og midtrekkverk på de farligste strekningene
reduserer dødsulykkene kraftig. Vi er enige om at godt vedlikehold
forebygger ulykker hver eneste dag. Samtidig er vi opptatt av trygge
skoleveier og tiltak i nærmiljøet som gjør hverdagen sikrere for folk.
Løsninger som gjør det sikrere å gå, sykle og reise kollektivt,
reduserer også risikoen i trafikken totalt. Det er ikke politiske
slagord. Det er kunnskap som vi har bygd opp over tid.
Det er allerede et godt, solid kunnskapsgrunnlag
for hva som virker gjennom den nasjonale tiltaksplanen for trafikksikkerhet
på vei. Den inneholder over 200 målrettede og konkrete tiltak, utarbeidet
i tett samarbeid mellom alle relevante fagmyndigheter, nettopp for
å holde nullvisjonen høyt og få ned tallet på drepte og hardt skadde.
SV støtter denne kunnskapsbaserte tilnærmingen. Derfor mener vi
også at innsatsen må rettes inn mot det som planen faktisk peker
på – tiltak som vi vet redder liv – og ikke mot et asfaltjag forkledd
som trafikksikkerhet.
Likevel handler mange av forslagene som vi
behandler i dag, først og fremst om mer veiutbygging. Da må vi jo
være ærlige: Mer asfalt i seg selv gjør jo ikke en vei tryggere.
Hvis farten fortsatt er for høy, hvis vedlikeholdet henger etter,
og hvis folk ikke har sikre løsninger der de bor, får vi heller
ikke de resultatene vi trenger. Her handler det om å prioritere
– prioritere midtrekkverk der ulykken skjer, styrke vedlikeholdet
i noen grad, sikre skoleveier og nærmiljø og gjennomføre tiltak
som faktisk får ned fart.
Det viktigste har vi allerede pratet om, og
det handler om det holdningsskapende arbeidet. Til sjuende og sist
er det den som sitter i kjøretøyet, og de som beveger seg rundt
veien, som har et eget, selvstendig ansvar for å forebygge ulykkene.
Dette er konkrete tiltak som redder liv, og det er jo akkurat den
retningen fagmyndighetene også anbefaler. Da må vi prate om prioriteringer.
Samferdsel er dyrt. Kostnaden øker, og vi har
ikke ubegrensede midler. Da kan vi ikke late som at alt er like viktig.
Vi må velge det som gir færre ulykker og en sikrere hverdag for
folk, ikke bare det som gir flest prosjekter, flest kilometer ny
vei eller det som er morsomt å klippe snorer på.
I denne saken treffer ikke forslagene godt
nok på det som faktisk virker best. Den mangler kunnskapsbaserte prioriteringer
på hvordan vi skal få ulykkene ned. Da velger SV å stole på fagmyndighetene,
de som har akkumulert kunnskap over mange år, og som anbefaler Stortinget
kloke valg.
19. mai 202617:28· Innlegg
Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Lars Haltbrekken, Marthe Hammer, Anne Lise Gjerstad Fredlund og Ingrid Fiskaa om nullutslippshurtigbåter (Innst. 279 S (2025–2026), jf. Dokument 8:187 S (2025–2026))
Som pedagog
må jeg si det er litt underlig å høre debatten, hvor mange mener
at det her er tatt til orde for at det bare skal foregå på el. Det
står det ingenting om i saken, så jeg anbefaler å lese den på nytt.
I tillegg synes jeg det er sjarmerende at representantene
fra FrP er veldig opptatt av hvor framoverlent partiet eller representantene
selv er. Man må ha ganske store skonummer hvis man skal kunne komme
så langt fram i skoen som det hørtes ut som man hadde planer om
fra innlegget.
Det er med glede å registrere at FrP og representanten
Frank Sve var tydelig på at han ønsker å stå fremst den dagen alle
hurtigbåtene skulle komme over på nullutslipp. Jeg gleder meg til
å være sammen med representanten den gangen og lover å være med
på et felles representantforslag.
Når det er sagt, anbefaler jeg også at man
tar en god kikk på representantforslaget. Det handler om å gå fremst,
og da må FrP dessverre innse at man må bli med på dette toget.