OverStortinget

En stor del av jernbaneinfrastrukturen i Norge er gammel, og det har bygd seg opp et stort vedlikeholdsetterslep over tid samtidig. Samtidig har aldri flere reist med jernbanen. Det kjøres mange tog i tett trafikk på det som er en gammel infrastruktur. Jernbanesystemet i Norge er sårbart for feil, og forsinkelser forplanter seg raskt når det er tett trafikk og få omkjøringsmuligheter. En stor andel av togene må som kjent kjøres via Oslo. Forsinkede tog koster for samfunnet – det er ikke tvil om det. Derfor har opptrapping av vedlikehold og fornying av infrastrukturen vært denne regjeringens viktigste prioritering for jernbanen i gjeldende Nasjonal transportplan. Det vil gi færre innstillinger, økt punktlighet og et bedre togtilbud til dem som bruker toget. Innsatsen til vedlikehold og fornying prioriteres nå også mot de områdene hvor det gir mest effekt, dvs. der det er flest reisende, og der feil og forsinkelser har størst konsekvenser for jernbanenettet for øvrig. Denne prioriteringen innebærer en særlig opprustning av infrastrukturen i Oslo-området, og det vil selvfølgelig også komme pendlerne i Akershus og jernbanen i hele landet til gode. Når regiontogtilbudet og flytogtilbudet slås sammen til et felles togtilbud fra desember 2027, vil dette gi den største forbedringen for togpassasjerer på 12 år. Det skal sikre flere avganger og bedre plass om bord i togene. Målet for Arbeiderparti-regjeringen er selvfølgelig å forenkle hverdagen, sikre nok sitteplasser og forutsigbarhet. Feil på togmateriell skaper forsinkelser og fulle tog. Derfor er nye togsett bestilt og i produksjon – til sammen 85 stk. – og når de etter hvert settes i trafikk, vil det føre til store forbedringer for de reisende. Hele jernbanesektoren har fokusert sterkt på bedre punktlighet de siste årene. Jernbanedirektoratet leder arbeidet med en tiltaksplan for å bedre driftsstabiliteten, hvor alle aktørene i sektoren bidrar med små og store tiltak. Et eksempel på det er at Bane NOR i arbeidet med å fordele den knappe kapasiteten i sporet har laget mer realistiske ruteplaner for å spare samfunnet for forsinkelser og kostnader. Oppsummert vil jeg svare ja på spørsmålet: Regjeringens samferdselspolitikk vil gjøre hverdagen enklere og bedre for innbyggerne i Akershus.