OverStortinget

Jeg vet ikke om representanten ikke hørte hva jeg sa om styrkingen på jernbane, for jeg refererte da vitterlig til drift, vedlikehold og fornyingsarbeid. Det er der vi har hatt en betydelig økning i budsjettene, fordi det er økt vedlikeholdsinnsats, det å fornye eksisterende jernbaneinfrastruktur, som vil gi best nytte for samfunnet, for kundene og for togoperatørene og bidra til økt driftsstabilitet på jernbanen. Det har jeg for så vidt hørt at representanten og andre her i salen er ganske enig i. Så er det også riktig at investeringene til jernbane går noe ned. Det er riktig, men det handler også om rasjonell framdrift på eksisterende prosjekter. I Nasjonal transportplan ligger det jo mange prosjekter, store jernbaneinvesteringer og store veiinvesteringer, og vi har startet opp mange av disse. Jeg kan nevne det største av dem alle, Arna–Stanghelle, 43 mrd. kr, det største noensinne siden Bergensbanen ble bygd. Så det er jo ikke sånn at denne regjeringen ikke bygger landet.