Videoopptak

Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.

Lås opp opptak →

Innlegg · 27. mai 2026

Cecilie Myrseth
Cecilie Myrseth
Arbeiderpartiet·Troms

SakMøte onsdag den 27. mai 2026 kl. 10

Innlegget

Jeg takker for et viktig spørsmål. Jeg vil minne om at beredskapsarbeidet over tid har utviklet seg siden den kalde krigen – heldigvis. Med bred politisk enighet har vi beveget oss bort fra et system basert på rasjonering. Min jobb er å legge til rette for at næringslivet, så langt som mulig, kan levere de varene og tjenestene vi trenger i fredstid, selv i krise. Det er slik vi unngår hamstring. Pandemien synliggjorde matvarenæringens evne til å produsere matvarer og ikke minst forsyne butikkene. I begynnelsen av koronapandemien så vi noe panikkjøp, men det ble tidlig klart for folk flest at det var unødvendig. Butikkhyllene ble raskt fylt opp, og det var nok matvarer i Norge under hele pandemien. Rådet for matvareberedskap og departementet møtes tidvis ukentlig for å sikre felles forståelse av forsyningssikkerheten og drøfte aktuelle problemsstillinger og ikke minst løsninger. Når det gjelder drivstoff, ser vi samme robuste håndtering nå i en globalt utfordrende energisituasjon. Parallelt med tett dialog med drivstoffnæringen via Rådet for drivstoffberedskap jobber regjeringen med å tilpasse beredskapslagrene til det nye trusselbildet. Vi skal gjøre som man på Stortinget ble enige om, nemlig komme tilbake i statsbudsjettet for 2027 med konkrete forslag for å øke Norges drivstoffberedskap, etter en grundig utredning av alternativene. Norge er en betydelig produsent av råolje, og raffineriet på Mongstad, som jeg var så heldig å kunne besøke i går, produserer både diesel og flydrivstoff på full kapasitet. Regjeringen har flere muligheter til å sette inn tiltak ved en eventuell mangel på drivstoff, fra mindre inngripende, frivillige grep til mer inngripende tiltak som prioritering av drivstoff til samfunnskritiske funksjoner. I tillegg vet vi at tydelig informasjon er avgjørende. For å motvirke hamstring må folk være trygge på at varer fortsatt vil være tilgjengelige. Budskapet til næringslivet er klart: planlegg å drive så normalt som mulig i krise. Vi utarbeider også felles sivile planforutsetninger som vil gjøre det enklere å planlegge for det samme. Med regjeringens foreslåtte tiltak for å styrke forsyningssikkerheten i Norge, et tett samarbeid med næringslivet og fleksible virkemidler, jobber vi for å sikre befolkningen tilgang til nødvendige varer, også i krise og krig.

Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat