Sesjon 2020-2021

Hvem fikk gjennomslag?

Representantforslag (Dok 8/14) klassifisert etter Stortingets eget plenumsvedtak. Et forslag er “vedtatt” når Stortinget vedtok å be regjeringen om handling i forslagets retning. “Falt” når plenum avviste forslaget. Klassifiseringen er ren tekst-matching mot kortvedtak fra data.stortinget.no — ingen AI involvert.

Forslag totalt
299
Ferdigbehandlet
297
Vedtatt
24 (8%)
Falt
135 (45%)

Over tid

Forslag og gjennomslag, sesjon for sesjon.

Stablet søyle per sesjon: andel vedtatt, falt og vedlagt protokollen. Bredden viser totalt antall representantforslag i sesjonen. Klikk for å bytte sesjon.

VedtattFaltVedlagt protokollenTil behandling / ukjentProsent = vedtatt-andel av ferdigbehandlede

Per parti — sesjon 2020-2021

Hvem står bak forslagene som gikk gjennom?

Antall forslag der partiet har minst én forslagstiller, fordelt på utfall. Et forslag med forslagstillere fra flere partier telles for hvert parti.

PartiTotaltVedtattFaltVedlagtTil beh.Gjennomslag
Fremskrittspartiet10512401112%
Senterpartiet728281111%
Arbeiderpartiet36411111%
Sosialistisk Venstreparti7533914%
Rødt382310%
Miljøpartiet De Grønne11310%
Kristelig Folkeparti40%
Høyre40%
Venstre30%

2 forslag

Sortert: nyest først

  • Vedlagt protokollenTransport- og kommunikasjonskomiteenDokument 8:289 S (2020-2021)

    Representantforslag om å igangsette arbeidet med å realisere Nord-Norgebanen

    Storrtinget har behandlet meddelelse fra stortingsrepresentant Arne Nævra i Stortingets møte 3. mai 2021 om at han trekker tilbake forslag fra Torgeir Knag Fylkesnes, Per-Willy Amundsen, Bjørnar Moxnes, Per Espen Stoknes og seg selv om å igangsette arbeidet med å realisere Nord-Norgebanen, jf. Dokument 8:289 S (2020-2021) og Innst. 508 S (2020-2021). Meddelelsen ble vedlagt protokollen.

  • Vedlagt protokollenTransport- og kommunikasjonskomiteenDokument 8:114 S (2020-2021), Innst. 333 S (2020-2021)

    Representantforslag om reform av finansiering av ferge- og hurtigbåttilbudet

    Stortinget har behandlet representantforslag fra stortingsrepresentantene Trygve Slagsvold Vedum, Marit Arnstad, Siv Mossleth, Geir Adelsten Iversen, Sandra Borch, Liv Signe Navarsete, Jenny Klinge og Nils T. Bjørke om reform av finansiering av ferge- og hurtigbåttilbudet, jf. Dokument 8: 114 S (2020-2021) og Innst. 333 S (2020-2021). Stortinget besluttet at representantforslaget vedlegges protokollen.

Metode

Klassifiseringen er en deterministisk regelmotor over feltet kortvedtak (med fallback til vedtakstekst) fra data.stortinget.no/eksport/sak. Vi merker forslaget som vedtatt når kortvedtaket inneholder en formulering som «Stortinget vedtok å be regjeringen …», som falt ved «Forslaget ble ikke vedtatt», og som vedlagt protokollen der det fremgår. Ingen LLM, ingen subjektiv vekting.

Partifordelingen bruker representantens nåværende parti — en rep som har byttet parti mellom stortingsperioder vil bli tilskrevet sitt nye parti også for historiske forslag. Dette er sjeldent i norsk politikk, men noteres her for åpenhetens skyld.

← Tilbake til saker