OverStortinget

Jeg vil la utviklingsministeren og utenriksministeren avgjøre seg imellom hvem som skal besvare mitt spørsmål. Onsdag 23. april kunne vi i Bergens Tidende lese at da Bergen Engines skulle sende maskiner til Ukraina, kom det et skip med russisk kaptein. Forut for hendelsen hadde Bergen Engines i flere måneder planlagt at generatorer skulle sendes med skip fra Hordvikneset til Ukraina. Politiets sikkerhetstjeneste var koblet inn og hadde gitt brifer om faren for sabotasjeaksjoner fra Russland. Da skipet la til kai for å frakte maskinene til Ukraina, viste det seg at kapteinen, maskinsjefen og to andre av mannskapet på totalt åtte var russiske. Dette kom overraskende på Bergen Engines. Maskinene som skulle sendes, var finansiert av Norge gjennom Nansen-programmet og skulle effektueres gjennom FNs utviklingsprogram. Det oppsiktsvekkende i denne sammenhengen er at UNDP var klar over at det var russisk mannskap om bord. Det er grunn til å bli bekymret over om bidragene fra Nansen-programmet er underlagt god nok kontroll, og om sikkerheten til de involverte er ivaretatt. PST har advart om faren for sabotasjeaksjoner. I tillegg er det et stort risikomoment knyttet til lojalitet og pliktoppfyllelse hos de russiske mannskapene. Transporter som dette skal være hemmelige for allmennheten for å ivareta sikkerheten i leveransen. Det er da underlig at man fra UNDPs side uten videre engasjerer transportører som benytter russisk mannskap. Mitt spørsmål til en av de to statsrådene er: Vil man nå stille krav til de som distribuerer norske bidrag til Ukraina, om at det ikke skal engasjeres transport som benytter russisk mannskap?