OverStortinget

Det er vel ingen hemmelighet at Fremskrittspartiet er imot disse bypakkene, og det er like interessant hver gang i denne salen å høre andre partier som er for bompengefinansiering av bypakker og av vei, stå her og si at det er et lokalt ønske om og lokal tilslutning for å starte disse bompengeinnkrevingene. Det vet vi alle sammen at nettopp er fordi de føler seg tvunget til det – skal de ha noe, må de si ja til bompengefinansiering – og så står en statsråd eller stortingsrepresentant her og sier at dette har man ønsket lokalt, så da sier de ja. Det er litt spesielt. Jeg må minne om at denne pakken, Vikansvingen–Kontrollplassen, er 100 pst. betalt av bilistene, mens summen for transportpakken som sådan er 80 pst. Det er litt forstemmende å se at det er sånn det er rundt i alle byområder og alle veiprosjekter: Man lemper det over på bilistene, og så kommer man i denne salen. Vi har hatt to saker her tidligere på forsommeren med prosjekter der finansieringen faktisk ryker som følge av at folk ikke har råd til å bruke veien. Det bør man snakke mer om, men det må vi tydeligvis ta i neste periode for å få fortgang – forhåpentligvis. Med det tar jeg opp Fremskrittspartiets forslag i saken.