OverStortinget

En konsekvens av økt CO2-avgift er at det blir dyrere å slippe ut, og det får selvfølgelig også innvirkning på drivstoffprisene, men det kan man ikke se isolert. Jeg er helhjertet for at man skal kompensere for noen av de økningene man gjennomfører. Det er riktig at regjeringen ikke valgte å kompensere gjennom veibruksavgiften, sånn som resultatet ble etter budsjettenigheten. Regjeringen valgte å kompensere på andre måter, f.eks. gjennom brede skatte- og avgiftslettelser til vanlige folk, som sørger for at de samme menneskene sånn sett ikke sitter igjen i en verre økonomisk situasjon enn før regjeringens forslag. Fordelen med den tilnærmingen er selvfølgelig at vi kan få til at vi får ned klimagassutslippene, samtidig som folk kan få mer igjen, i stedet for at man svekker effekten av klimapolitikken, som man gjør hvis man f.eks. kompenserer gjennom veibruksavgiften.