OverStortinget

Jeg trodde at denne regjeringen var opptatt av at vi skal ha et best mulig tilbud til flest mulig, og også at de fleste som bosetter seg nær en jernbanestasjon, gjør det fordi man ønsker å bruke togtilbudet. Nå vet vi at det bygges en ny jernbane til Hamar. Der er det også diskusjoner om Tangen stasjon, om man f.eks. skal gå ned på antall stopp. Når det er det man ender opp med, er jo ikke det å gi et bedre tilbud. Statsråden sier at dette ikke er aktuelt på Sørlandsbanen. Nei, det tror ikke jeg heller, jeg tror det ville være veldig uklokt, men det er jo ingen tvil om at man ville oppnå punktlighetstallene. Jeg mener at jeg ikke roter med noe, og jeg skulle gjerne sett at statsråden svarte litt på det. Statsråden sier at denne regjeringen satser på vedlikehold, men vedlikeholdsetterslepet har altså gått opp fra i fjor til i år, fra ca. 30 mrd. kr til ca. 35 mrd. kr. Mener statsråden at dette er å sørge for å bedre togtilbudet – når man altså får mer utfordringer med vedlikeholdet, noe som også gjør at man kutter ut stasjoner og gjør at folk får et dårligere tilbud?