OverStortinget

Statsråden var selv inne på at man fra EASAs side skal gjøre en revisjon av «performance»-basert navigasjon, men at man i påvente av det også ønsker å beholde konvensjonelt, bakkebasert anlegg som reserveløsning – at man vurderer dette i Norge. Det er en betryggelse, for å si det på den måten, men slik det framgår av både representantforslaget og svaret, kan det se ut til at man fra norsk side utelukkende bruker GPS-systemet som satellittbase. Undertegnede var i Brussel i forrige uke, og jeg stilte EU-parlamentarikere spørsmål om flysikkerhet og jamming. De trakk egentlig ganske lett på skuldrene, for de mente at EUs eget system, Galileo, var en mye bedre løsning fordi det ikke er så lett å jamme. Da er mitt spørsmål til statsråden: Er det slik at man utelukkende bruker GPS, eller har man også Galileo-systemet i bruk i Norge?