OverStortinget

For regjeringens del er det viktig å sikre maritime næringer gode rammevilkår. En av de viktigste politiske virkemidlene vi har, er det som gjelder tilskuddsordninger for å sikre at vi har norsk maritim kompetanse, og at vi har de sjøfolkene som trengs. Det er særlig viktig i den tiden vi lever i nå. Vi har prioritert denne tilskuddsordningen godt over flere år. Den utgjør 2,5 mrd. kr, og den treffer rundt 14 100 sjøfolk. Den ordningen var notifisert for ti år, og det var nå tid for å notifisere den på nytt. Praksisen i EU og EU-kommisjonen, i henhold til statsstøtteregelverket, er at den må være EU- og EØS-nøytral. Det er også den informasjonen vi har fått i dialogen med ESA. Ønsker vi å få den notifisert, må den være EU- og EØS-nøytral. Det betyr at vi stiller de samme kravene til sjøfolkene. De skal betale både skatt og trygd til Norge, og har arbeid, som sagt, men det nye er at det kan være arbeid på et skip med EU/EØS-flagg, og at de nå kan bli omfattet av ordningen. Det er rundt 400 sjøfolk det potensielt kan gjelde. Utgangspunktet vårt var å beholde ordningen. Vi tar nå inn muligheten for at den skal inneholde også EU- og EØS-skip. I lys av de innspillene vi har fått da det var på høring, har vi gjort noen endringer i den proposisjonen. Blant annet har vi gjort den registreringsnøytral. Vi setter også ned en arbeidsgruppe som skal se på konsekvenser. Det betyr egentlig – som jeg kommuniserte sist også – at det er i forskriften alle detaljene kommer. Loven blir nå registreringsnøytral, som gjør at vi vil innfri det i henhold til det ESA har formidlet til oss og praksisen de har hatt i møte med både Sverige, Danmark og andre land. Så må vi jobbe med den forskriften for å sikre at vi fortsatt har en tilskuddsordning som ikke bidrar til utflagging, som også er en av bekymringene.