OverStortinget

For en som har jobbet i næringen i hele sitt arbeidsliv, må det vel sies å være en sannhet med modifikasjoner når Arbeiderpartiet klapper seg på brystet for at de står opp for denne næringen og alltid har gjort det, for hadde det vært opp til Arbeiderpartiet, hadde ikke denne tilskuddsordningen eksistert. Den har vært siden i 1993/1994 og ble jobbet gjennom, for da hadde man faktisk et klokt hode fra Arbeiderpartiet som minister, som den gangen aksepterte at det var på sin plass, hvis man skulle klare å etablere og opprettholde norske sjøfolk. Den norske maritime klyngen utgjør ca. 90 000 mennesker og er altså en næring resten av verden misunner oss, for den er komplett. Ingen andre land har en så komplett næringsklynge innenfor maritim virksomhet som Norge har. En svekkelse av tilskuddsordningen og en svekkelse av NIS-flagget vil være med på å forvitre den maritime klyngen. Det viktigste for meg er at man klarer å opprettholde dette. Norske sjøfolk og norske rederier er ambassadører for norsk utstyr som produseres og selges i hele verden. Klarer vi ikke å opprettholde dette, kommer også den type arbeidsplasser til å forvitre i Norge. Det er ingenting som tilsier at Det Norske Veritas trenger å ha sitt hovedkontor i Norge hvis de skal hente sjøfolkene sine fra Karachi, New Delhi eller Manila. Det er nemlig de som utgjør ryggmargen i disse bedriftene. Det være seg forsikringsbransje eller bankbransje, så henter de sin kompetanse fra dem som har jobbet i næringen som sjøfolk. Derfor er det ekstremt viktig at dette opprettholdes. Man omtaler det som en nettolønnsordning. Det var ønsket, men det har aldri vært en nettolønnsordning. Det har vært en tilskuddsordning i Norge, i alle år, mens våre naboland hadde en nettolønnsordning. Jeg tenker at vi burde ha mer is i magen, vi burde rett og slett ha utfordret EU på dette: Hva er det som gjør at norske myndigheter f.eks. ikke kan si at det å være sjømann skal være et skattefritt yrke, og at man skal være bosatt i Norge og ansatt på et norsk skip, når næringen er så viktig? Det er en av de største næringene vi faktisk har. Da mener jeg at vi bør være tøffere i å utfordre EU på dette enn bare å legge oss på kne og si at vi underkaster oss dette. Det er mulig det kan gå bra. Jeg er glad for at man har satt ned en arbeidsgruppe og håper at den arbeidsgruppen kommer fram til tiltak som gjør at vi ikke ser at denne klyngen forvitrer over tid, for det er den største trusselen med dette forslaget.