OverStortinget

Jeg takker statsråden for svaret. Det var jo bra og ærlig at man innrømmer at det regjeringen foreslår, med stor sannsynlighet vil svekke ordningen og kunne føre til utflagging. Det som derimot er negativt og synd, er at man ikke har vurdert og gjort en konsekvensanalyse av dette før man kommer med det. Det virker som hastverksarbeid, all den tid man måtte søke om forlengelse av midlertidig ordning nå. Når man ikke overholder frister, er det særs uforståelig at man har kommet med et hastverksarbeid, når man da faktisk har fått mer tid. Det som Sjøfartsdirektoratet skriver, er at vi allerede i 2025 så en stor utflagging, fra om lag 740 fartøy ved inngangen til 2025 til 695 per 1. desember 2025. Nedgangen skyldes i stor grad endring av rammevilkår, og NIS har av ulike årsaker i 2025 og hittil i 2026 opplevd en nedgang i antall skip på om lag 10 pst. Trenden synes å fortsette, og handelsflåten i nord opplever også en nedgang. Antall nyregistreringer i nord i 2025 var den laveste på 20 år. All den tid man fortsatt skal stille særegne krav til norske registre, men også kunne gi støtte til andre flagg, er det jo veldig underlig… og det er veldig interessant å høre hva regjeringen tenker vil skje. Hva blir konsekvensene? Man må jo anta at man har gjort en analyse. Hvor stor nedgang forventer man vil komme med denne endringen? Tilskuddsordningen i seg selv tok man jo ikke og oppjusterte og inflasjonsjusterte. Den holdt man i ro, så man har jo per definisjon allerede svekket den norske tilskuddsordningen. Nå skal dette fordeles på enda flere skip. Skal man da øke midlene, skal man øke satsene, eller skal man spre disse pengene ut på enda flere, sånn at det blir en ytterligere svekkelse? Jeg setter stor pris på om statsråden kan avklare forventet eller mulig nedgang, de konsekvensene, og ikke minst hvordan man skal gjøre det med selve tilskuddsordningen og pengebeløpene.