OverStortinget

SV er enig i at avrenning fra kjøretøy er et alvorlig problem. Det truer trafikksikkerheten, det kan være farlig, særlig for tohjulinger, og det gir også unødige miljøkonsekvenser. Derfor mener også SV at det er riktig å ta i bruk sterkere virkemidler enn det vi har i dag. Av den grunn støtter ikke SV forslaget om å stoppe innføringen av overtredelsesgebyret. Behovet for et mer effektivt og raskt reaksjonsmiddel er reelt, og dagens praksis med bruksforbud og anmeldelser er åpenbart ikke alltid tilstrekkelig. Samtidig deler SV flere av bekymringene som er reist i saken, særlig når det gjelder ansvarsplassering. Det er ikke rimelig at sjåfører eller transportforetak alltid skal ilegges overtredelsesgebyr i de tilfellene der de verken har faktisk eller rettslig mulighet til å forhindre avrenning, f.eks. når lasten allerede er ferdig pakket, iset og plombert før transporten starter. Det er jo allikevel slik at føreren av kjøretøyet alltid har samme ansvar om å påse at kjøretøyet er i forsvarlig og forskriftsmessig stand, og at det er forsvarlig og forskriftsmessig lastet. Det er jo en del av vegtrafikkloven § 23, som uansett vil gjelde, uavhengig av hvilken transport man kjører. For SV er ikke dette et valg mellom trafikksikkerhet og rettferdighet. Vi mener at begge deler er mulig. Overtredelsesgebyret kan være et viktig virkemiddel, men da må ordningen ha en klar og rimelig ansvarsplassering, ivareta sjåfører og arbeidstakere mot urimelig sanksjonering og bidra til reelle forbedringer i hvordan gods pakkes og transporteres. På dette grunnlaget kan ikke SV støtte forslaget om å stoppe innføringen av gebyret, men vi støtter forslaget fra Senterpartiet, Rødt og MDG om å justere og forbedre ordningen slik at den blir både effektiv og rettferdig. Vi stemmer subsidiært for Aps forslag i saken.