OverStortinget

Bård Hoksrud (FrP) [13:03:09] (komiteens leder): Jeg klarer ikke å dy meg etter å ha hørt på representanten Gunaratnam. Det er helt fantastisk når hun later som om hun er veldig på bilistenes side, men i realiteten snakker bilistene ned og for å gjøre det vanskelig for bilistene. Det startet i denne salen i første runde med at vi måtte få ned utslippene, og at vi derfor skulle få folk til å velge dieselbil. Da folk hadde valgt dieselbil, sørget man for å legge avgifter på det. Så skulle man få folk til å bruke elbil, og da folk kjøpte elbil, satte man opp bompengetakstene. Så satte man opp avgiftene og momsen. Det neste nå er at det er for mange biler. Oslo er en stor by i norsk sammenheng, men ganske liten i verdenssammenheng. Vi klarer å få det til hvis man vil, men det er klart at når man ikke vil, får man det ikke til. Så enkelt er det. Sånn er det i denne byen og med Arbeiderpartiet. Det er bare å følge med på Gunaratnams Instagram – hvor fælt alt er, og hvor viktig det er med kollektivt. Alle er enig i at kollektivt er bra. Vi ønsker å styrke kollektivtilbudet, og jeg tør minne om at den første gangen Oslo fikk penger fra staten til å gjøre noe med kollektivtilbudet og styrke det med belønningsmidler, satt FrP i regjering og hadde samferdselsministeren. Man må slutte å late som om FrP ikke er opptatt av kollektivtilbudet og ikke vil styrke det. Vi foreslår styrking av jernbanen, vi foreslår styrking av kollektilbudet, men vi ønsker ikke, som Arbeiderpartiet og en del andre på venstresiden, å se på bilen som en styggedom og gjøre det mest mulig vanskelig og trøblete for dem som er avhengig av bilen. Bilen er ikke noen styggedom. Den er et viktig hjelpemiddel. Det er den man transporterer seg aller mest med. Hvis Arbeiderpartiet mener å utnytte kapasiteten, burde man kanskje sørget for, på E18 vestover, at når flere sitter i den samme bilen, kunne man få lov til å bruke kollektivfeltet. Der er det veldig mye ledig kapasitet, også når det er mye biltrafikk innover. Det vet de som kjører den veien, og som er frustrert over å se at man er veldig mange som står i kø fordi man har kastet elbilen ut av kollektivfeltene. Der kunne man sørget for at flyten i trafikken var enda bedre. Vi har til og med et flertall – dessverre var jeg med på det selv – som har sørget for at det på E18 fra Sandvika og inn mot Lysaker blir dårligere kapasitet enn det var før. Bilistene skal likevel betale 17 mrd. kr. Det synes ikke Fremskrittspartiet er rett, men Arbeiderpartiet og de andre partiene synes tydeligvis det er helt greit. Det er håpløst.