OverStortinget

Det er godt observert, men denne gangen har jeg ikke regnet på det. Jeg er imidlertid ganske sikker på at det selvfølgelig betyr en betydelig ekstrakostnad, for da må man dra med seg rentekostnaden i 15 flere år. Det blir dyrere, det stiller garantisten i en mer krevende situasjon, og det vil øke kostnadene for bilistene. Jeg mener at det ikke er en klok måte å løse det på. Vi er i fellesskap tjent med at vi står fast på de beslutningene som er tatt. Det å kjøre gjennom et bompengeprosjekt med lokalpolitisk tilslutning og så komme etterpå og gjøre opp regning uten vert, synes ikke jeg er en god måte å håndtere dette på. Det er akkurat som representanten Geir Inge Lien sier – det vil gå ut over evnen til å gjennomføre andre veiprosjekter. Jeg synes ikke det er riktig måte å håndtere de utfordringene på. Når det er sagt, har alle selvfølgelig forståelse for at det er noen grenser for hvor stor bompengebelastning man kan ha i en region.