OverStortinget

Østre Malangen-korridoren er en ny supervei inn til Tromsø som kan kutte kraftig ned på reisetid, gi bedre beredskap og gjøre Tromsø og Midt-Troms til en felles bo- og arbeidsmarkedsregion. Men den er fortsatt på planstadiet. Allerede under Solberg-regjeringen fikk Statens vegvesen i oppdrag å utarbeide en konseptvalgutredning for innfartsveier til Tromsø. Den faglige anbefalingen var tydelig: Østre Malangen-korridoren er det alternativet som gir best samfunnsøkonomi og best måloppnåelse. Prosjektet vil korte ned kjøretiden med 45 minutter mellom Tromsø og Bardufoss, og kjøreavstanden mellom Tromsø og Finnsnes blir halvert fra to timer til én time – besparelser med stor samfunnsnyttig verdi. Et viktig mål for Høyre i samferdselspolitikken er å knytte landet tettere sammen. Det betyr nye muligheter for folk og næringsliv og bidrar til samfunnsutvikling. Regjeringens understreking av nordområdene som Norges viktigste strategiske satsingsområde må følges opp med konkrete tiltak. En sterk infrastruktur er et av de viktigste grepene vi kan gjøre for at folk skal kunne bo, leve og arbeide i nord. Nord-Norge er NATOs flanke i nord, så dette prosjektet handler også om nasjonal sikkerhet. Den sikkerhetspolitiske situasjonen krever at vi har et veinett som tåler tung militærtransport og sikrer rask framkommelighet. Østre Malangen-korridoren er viktig for at Forsvarets oppbygging skal kunne realiseres i nord, og denne veien vil også bidra, som jeg sa, til en større bo- og arbeidsmarkedsregion i et av Hærens viktigste områder i Norge. Det gir muligheter for at flere kan jobbe i Forsvaret og ikke minst ha med seg familien og bo i Troms. Samtidig er prosjektet avgjørende for den sivile beredskapen. Universitetssykehuset i Nord-Norge er et sentralsykehus for en hel landsdel, og vi må ha en trygg og forutsigbar vei til sykehuset, uavhengig av værforhold. For sjømatnæringen vil dette bli en sentral transportvei der vi kan fjerne flaskehalser og sikre en mer effektiv varetransport. Når regjeringen har brukt så lang tid på å komme med avklaringer, er det viktig at Stortinget sikrer framdrift. Et forprosjekt gir inngangsbillett til å bli med i vurderingen av prosjekter i ny nasjonal transportplan. Det har både fylkeskommunen og kommuner i Troms bedt om, og Høyre mener derfor det er nødvendig, og på tide, at Østre Malangen-korridoren kommer et steg nærmere realisering. Det er viktig for trafikksikkerheten, for næringslivet, for totalberedskapen og for folk i nord.