OverStortinget

Det er ikke bare sykehusene som skaper bekymring i regjeringens forslag til revidert nasjonalbudsjett. Finansministeren er jo faktisk husket for i sin tid å ha gjort store endringer av sykehusene, men også i forvaltningen av norsk eierskap. I statsrådens første regjeringsperiode ble Statoil delprivatisert, og nå har finansministeren tydeligvis bestemt seg for å gå på gjengrodde stier, for i RNB er det et forslag om å privatisere eller splitte opp selskapet Mantena, som altså er et heleid statlig selskap som vedlikeholder togene våre. Det betyr mer oppsplitting, og at Arbeiderpartiet rett og slett fullfører det som har vært FrPs og Høyres jernbanereform. Spørsmålet mitt er egentlig et ganske godt spørsmål, for hvorfor har mer privatisering plutselig blitt Arbeiderpartiets svar i jernbanepolitikken?