OverStortinget

Statsråden har rett i at det er lange linjer i jernbaneplanlegging – gjort er gjort, og spist er spist. Allikevel kan jeg ikke helt forstå hva som endret seg så voldsomt, når vi ser hvilken enorm vekst det har vært i trafikkgrunnlaget på hele Østlandet. Det er ingen verksted på Østfold-siden, for å si det sånn – selv om Follo jo kanskje hadde vært en del av Østfold om vi fremdeles hadde vært i Viken. Da forstår jeg fremdeles ikke hvor klokt det er ikke å ha den verkstedkapasiteten der, og særlig når vi ser at Arbeiderpartiet nå mener det er viktig å foreta mer av vedlikeholdet i Norge heller enn å sette det til utlandet.