Videoopptak

Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.

Lås opp opptak →

Replikk · 19. mai 2026

Jon-Ivar Nygård
Jon-Ivar Nygård
Arbeiderpartiet·Østfold

SakInnstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Lars Haltbrekken, Marthe Hammer, Anne Lise Gjerstad Fredlund og Ingrid Fiskaa om nullutslippshurtigbåter (Innst. 279 S (2025–2026), jf. Dokument 8:187 S (2025–2026))

Innlegget

Når det gjelder hurtigbåter, har vi nettopp av de grunner som representanten nevner, valgt å ikke innføre et krav. Det vi har valgt å gjøre, er å øke ressursinnsatsen i hurtigbåtprogrammet slik at vi stimulerer fylkeskommunene til å gå foran og bidra til teknologiutvikling. Så sier jeg at på et eller annet tidspunkt vil kanskje tiden være moden for å stille den typen krav også for hurtigbåter. Da vil man komme tilbake igjen til diskusjonen om kompensasjon, og da vil man også komme tilbake igjen til diskusjonen om hva som skal være unntaksadgang. Men man kan jo dra trekke veksler på å se på hvordan vi gjorde det med ferje. Der har man i tilskuddet til fylkeskommunene lagt inn en overføring for å sørge for å dekke opp merkostnader. Det er en modell som også kan være tenkelig hvis man går videre med å stille nullutslippskrav for hurtigbåter i framtiden.

Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat