OverStortinget

Det er riktig at styringsmodellen for Nye veier og Statens vegvesen er noe annerledes, men det er en veldig viktig likhet også, og det er nemlig at det er denne salen, storting og regjering, som bestemmer hvilke prosjekter Nye veier skal ha. Jeg har nettopp referert til i foregående replikkordskifte at vi justerte porteføljen og sa noe om hvilke prosjekter Nye veier skulle ha. Det ligger da hos Stortinget, på samme måte som det ligger hos Stortinget å si noe om hvilken portefølje Statens vegvesen skal ha. Så er det riktig at når man først har overlatt prosjekter til Nye veier, vil det prioriteres av det selskapet etter hvilke prosjekter som har størst nytte, som klarer å redusere kostnader, og som blir modne. Vi tenker på akkurat samme måte med Statens vegvesens portefølje, men der er det altså regjering og storting som velger å starte opp, gjennom f.eks. å fremme en kostnadsramme for Stortinget i en proposisjon.