Videoopptak
Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.
Lås opp opptak →Replikk · 19. mai 2026

SakInnstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Dagfinn Henrik Olsen, Frank Edvard Sve, May Helen Hetland Ervik, Mats Henriksen og Tor André Johnsen om opprettelser av Nye Baner som en del av det etablerte infrastrukturselskapet (Innst. 269 S (2025–2026), jf. Dokument 8:228 S (2025–2026))
Innlegget
Akkurat når det gjelder spørsmålet om Jernbanedirektoratet, er vi nok reelt sett uenig. Vi mener at Jernbanedirektoratet skal ha en koordinerende og styrende rolle i hele sektoren. Sektoren trenger det. Siden den er delt opp i flere funksjoner, må vi ha noen som tar «lead» og tar koordineringsjobben, og det er det Jernbanedirektoratet som gjør. Jeg vil ikke for evig og alltid avvise at det kan være behov for å gjøre organisatoriske justeringer, men jeg tror at hvis vi nå stirrer oss for blind på strukturer, organisering og bokser, risikerer vi å bomme på hovedoppgaven, som er å sørge for at vi får gjort det viktigste innenfor norsk jernbane, nemlig å øke innsatsen på drift, vedlikehold og fornying og selvfølgelig også gjøre ferdig de store pågående jernbaneprosjektene. Sammen med å få på plass nye tog vil det gjøre at vi kan gi innbyggerne et bedre tilbud og togpendlerne en bedre reisehverdag. Det fortjener absolutt togpendlerne.
Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat