OverStortinget

For SV er denne saken egentlig ganske enkel. Den handler om at vi skal sørge for at det Stortinget allerede har vedtatt, må gjennomføres. I 2025 vedtok Stortinget nye regler for drosjenæringen nettopp fordi vi hadde utfordringer med kontroll, uoversiktlig omsetning og urettferdig konkurranse. Det ble bl.a. vedtatt krav om at bestilling og betaling skulle registreres automatisk, og at kontrollutrustningen skulle være knyttet til bilen. Det var ikke tilfeldig. Det var fordi erfaringene over tid har vist at uten et sammenhengende og etterprøvbart system øker risikoen for skatteunndragelser og uregelmessigheter. Problemet nå er at disse bestemmelsene fortsatt ikke har trådt i kraft. Vi har altså et vedtak som skulle sikre bedre kontroll, men som i praksis ikke fullt ut virker ennå. Samtidig åpnes det for nye utredninger av spørsmål som allerede er vurdert, sendt på høring og behandlet av Stortinget. Det mener SV er svært uheldig. For oss er ikke dette først og fremst en teknisk diskusjon om begreper eller løsninger. Det handler om noe som er mye mer grunnleggende: om vi har kontroll på omsetningen i næringen, om vi sikrer like konkurransevilkår, og om vi beskytter seriøse aktører. Når bestilling, betaling og turdata ikke registreres automatisk i et system som henger sammen, svekkes hele kontrollkjeden. Da blir det også vanskeligere å kontrollere hva som faktisk er kjørt, hva som er betalt, og hva som rapporteres inn til myndighetene. Det rammer skattefundamentet, forbrukerne og de aktørene som faktisk følger regelverket. SV er opptatt av teknologinøytralitet, men teknologinøytralitet kan ikke brukes som et argument for å utsette eller svekke kontrollen. Så lenge det ikke finnes alternative løsninger som gir samme grad av etterprøvbarhet og uavhengig kontroll, må vi være tydelige på hva som faktisk gjelder. Vi har i dag et drosjemarked med sterk konkurranse og presset lønnsomhet. I en slik situasjon er det helt avgjørende at regelverket er likt for alle. Hvis noen kan operere utenfor det etablerte kontrollsporet, skaper det en skjev konkurranse som undergraver hele markedet. Det er ikke bærekraftig, og det er ikke rettferdig. SV mener at Stortinget nå må sørge for at de kravene vi allerede har vedtatt, faktisk trer i kraft. Det handler om hvit økonomi, om seriøse arbeidsforhold og om tillit til hele systemet. Jeg har nettopp vært på Marienlyst, og da jeg tok en drosje på vei ned hit, sier jeg til en medpassasjer at vi nå skulle diskutere drosjesaken her i salen. Det som skjer, er en drosjesjåfør som svært tydelig, svært engasjert, melder om at her må vi vedta representantforslaget og sier at det er dette som er viktig for dem i næringen nå, det er dette som gjør at de kan kjøre på en trygg, god og forsvarlig måte, og som gjør at andre, useriøse aktører ikke kan overby eller underby, alt ettersom. SV støtter altså forslaget. Vi er tydelige: Det vi har vedtatt før, må gjennomføres.