OverStortinget

Jone Blikra (A) [17:59:58] (ordfører for saken): Forslaget om opprettholdelse av hele rv. 85 og rv. 83 som riksvei etter åpningen av Hålogalandsvegen er nevnt som punkt én i representantforslaget. Det er også et punkt to, og det er egentlig et forslag om prioritering i neste Nasjonal transportplan, som en del av dette. Komiteens tilråding fremmes av Arbeiderpartiet, Høyre, Rødt og MDG. FrP og Senterpartiet har mindretallsforslag som jeg regner med at partiene fremmer i tur og orden. Jeg vil gå direkte over til Arbeiderpartiets innlegg knyttet til representantforslaget. Den viktigste utfordringen med det er at Stortinget har lagt føringer for hvilke veier som skal være riksveier. Det er vedtatt i denne sal, og Statens vegvesen bruker det som sitt utgangspunkt. Det er åpenbart at vi trenger lik praksis landet over. Hvis man gjennom Dokument 8-forslag skal etablere ulik praksis og ulik vurdering, vil vi få enkeltvedtak på enkeltstrekninger, avhengig av hvem som tar det opp i denne sal, og det er utfordrende på et sånt område. Jeg synes at Høyre problematiserer dette og sier at vi bør se på muligheten for eventuelt å gjøre noen endringer, men at man da må ta det helhetlig, nemlig i Nasjonal transportplan, slik at hele landet blir behandlet likt og ikke tilfeldig. Når det gjelder punkt to, går det rett inn i prioriteringen av prosjekter i Nasjonal transportplan. Er det noe vi i komiteen vet, er det at dette er et omfattende arbeid. Å kunne snuble i tidligere lovnader og prioriteringer ved nå å ta inn enkeltstrekninger gjennom et Dokument 8-forslag gjør det ganske utfordrende. Jeg håper at man har det med seg når det gjelder å stemme for forslag om allerede nå å peke på enkeltstrekninger i Nasjonal transportplan.