OverStortinget

Jeg ser Høyre peker på at det har vært noen utviklingstrender. Det er jo riktig, men samtidig må man huske på at da vi behandlet Nasjonal transportplan for cirka to år siden, var den utviklingen vel kjent. Det var også da fastsatt mål for reduksjon i antall fossile biler, og at vi skulle nå målet om 100 pst. elbilandel, som vi nå langt på vei har nådd. Da er mitt argument i denne sammenhengen at det ikke bare handler om klimagassutslipp, det handler også om støv, støy og forurensning som følge av bilen, selv om den ikke slipper ut CO2. Det er en side ved dette som også handler om at dersom man skulle skrote dette målet – nå tar ikke Høyre til orde for det – og legge til rette for en vekst, ville man også måtte dimensjonere byene for den veksten. Det er heller ikke kostnadsfritt. Hvis vi ikke har et nullvekstmål i byene, ville man måtte bruke mer ressurser på parkeringsarealer, kanskje også mer ressurser på å bygge ut veiene.