OverStortinget

Det er noen fylkeskommuner som har en betydelig og stor andel fylkesvei, også med betydelige utfordringer. Nordland er en av dem, men Vestland og Innlandet har vel de største fylkesveinettene, hvor det også er størst utfordringer. Det gjenspeiles i hvordan staten finansierer over NTP-midler og tildeler såkalte midler etter tabell c. Der ser man på den typen kriterier når midlene overføres. Det er viktig å huske at når det gjelder den innsatsen fylkeskommunene har på fylkesveinettet sitt, handler den i stort om hvordan sektoren i sum er finansiert. Fylkeskommunene bruker ca. 25 mrd. kr årlig til drift, vedlikehold og bygging av nye fylkesveier, og statens andel av dette er ca. 17 pst. Hvordan man finansierer dette, er sammensatt. Det er avhengig av hvordan fylkeskommunen selv prioriterer, og det er også avhengig av hvordan man velger å prioritere i statsbudsjettet i denne sal.