Videoopptak
Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.
Lås opp opptak →Innlegg · 26. mai 2026

SakInnstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentant Geir Inge Lien om statlig ansvar for statlig bygde broer (Innst. 313 S (2025–2026), jf. Dokument 8:246 S (2025–2026))
Innlegget
Remi Sølvberg (R) [18:44:03] (ordfører for saken): Jeg vil som saksordfører redegjøre for transport- og kommunikasjonskomiteens behandling av Dokument 8:246 S for 2025–2026, representantforslag om statlig ansvar for statlig bygde broer. Saken er fremmet av Senterpartiet, og det er kommet to høringsinnspill. Det er også levert inn et løst forslag i saken, noe som sikkert vil komme fram etter hvert. Forslagsstilleren peker på utfordringene mange kommuner opplever i dag, med broer som i sin tid ble bygget av staten som en del av riksveinettet, men som etter omklassifisering og reformer har blitt overført til fylker og kommuner uten at vedlikeholdsansvaret nødvendigvis står i forhold til de lokale økonomiske rammene. Komiteen er enig om at dette er en problemstilling som skaper store utfordringer i hele landet. Mange broer er kritisk infrastruktur både for næringsliv, beredskap og daglig transport, samtidig som vedlikeholdsetterslepet flere steder er betydelig. Det er også enighet blant mange om at trygg og funksjonell infrastruktur er et nasjonalt ansvar. Samtidig er det ulike syn i komiteen på hvordan dette ansvaret best skal organiseres og finansieres. Noen viser til at ansvarsfordelingen mellom stat, fylke og kommune ligger fast, og peker på at endring i eierskap og finansiering må vurderes helhetlig innenfor rammen av Nasjonal transportplan og i det eksisterende forvaltningssystemet. Andre mener på sin side at staten i større grad bør ta et direkte ansvar for broer som opprinnelig ble bygget som en del av statlig infrastruktur, særlig der kostnadene overstiger det lokale nivået som er realistisk å håndtere alene. Komiteens behandling har også vist hvor viktig det er med forutsigbar finansiering av vedlikehold. Dersom nødvendig vedlikehold utsettes over tid, blir kostnadene høye og risikoen enda større. Komiteens tilråding fremmes av medlemmene i komiteen fra Fremskrittspartiet, Høyre og Senterpartiet, men med støtte fra Rødt. Stortinget ber altså regjeringen sørge for at staten tar vedlikeholdsansvaret for broer som staten selv har bygd, selv om det er kommunal eller fylkeskommunal vei på begge sider av broen. Jeg vil takke komiteen for et godt samarbeid i behandlingen av saken, og med dette anbefaler jeg komiteens tilråding.
Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat