OverStortinget

Tom Einar Karlsen (A) [20:22:40] (ordfører for saken): Transport- og kommunikasjonskomiteen har hatt til behandling et representantforslag som omhandler lospliktforskriften og farledsbevisordningen. Komiteen har gjennomført skriftlig høring i denne saken, og statsråden har uttalt seg om forslaget. Det kan man lese om på stortinget.no om man er interessert. Som saksordfører vil jeg starte med å takke komiteens medlemmer for samarbeidet, før jeg går over til å redegjøre for Arbeiderpartiets syn i saken. Jeg regner med at de ulike partigruppene selv kommer til å si hva de mener. Norge er en havnasjon med en lang og stolt maritim historie. Til tross for krevende geografi og værforhold har vi også god sjøsikkerhet i våre hjemlige farvann. Lospliktforskriften og farledsbevisordningen er en av flere viktige faktorer som har bidratt til at sikkerheten for sjøtransport i Norge gjennomgående er høy. Det skal den også være i framtiden. Systemet med losplikt kommer til å være en del av sjøsikkerhetsarbeidet framover, uavhengig av hva vi foretar oss i dag. Denne saken handler ikke om det. I dag skal vi ta stilling til om Kystverket skal få fullføre en offentlig høring om forslag til forenkling av farledsbevisordningen, og om de skal få gjennomføre tidsavgrensede prøveprosjekter for å se om vi kan redusere kostnader for skipstrafikken. Forslagstillerne tar altså til orde for å stoppe et forslag som offentligheten ennå ikke har fått debattert, fordi det fortsatt er på høring. I en tid der vi er nødt til å prioritere strammere, tror jeg de fleste er enig i at vi må effektivisere der vi kan, også i offentlig sektor. Det er derfor en smule overraskende at partiene på høyresiden i norsk politikk allerede før høringen er over, forsøker å stoppe et forslag som kan bidra til å senke kostnadene for norsk maritim næring. Det er for så vidt viktige problemstillinger som løftes i representantforslaget, og kanskje nettopp derfor er det litt vanskelig å forstå at man ikke vil bruke de vanlige demokratiske prosessene vi har, og la folk og næringsliv komme med sine innspill før man tar stilling til forslaget. En høringsprosess vil jo bidra til å opplyse saken bedre – også de problemstillingene som forslagsstillerne er opptatt av. Jeg tror det vil bli svært krevende å effektivisere offentlig sektor om vi ikke engang skal undersøke eller debattere mulighetene for å ta i bruk ny teknologi. Jeg må si at jeg, som sagt, synes det er underlig å se at partier på høyresiden, som ofte er kritiske til offentlig pengebruk, ikke engang vil fullføre høringen av et forslag som kan bidra til å senke kostnadene for norsk næringsliv og maritim sektor.