Videoopptak
Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.
Lås opp opptak →Innlegg · 5. jun 2026

SakInnstilling fra kommunal- og forvaltningskomiteen om Representantforslag fra stortingsrepresentantene Geir Inge Lien, Bent-Joacim Bentzen og Ole Herman Sveian om å kompensere fylkeskommunene for utgifter som følge av statlige krav om nullutslippsteknologi (Innst. 410 S (2025–2026), jf. Dokument 8:247 S (2025–2026))
Innlegget
Denne saken handler egentlig om noe langt større enn nullutslippsferjer og kollektivtransport. Den handler om et grunnleggende prinsipp – hvem skal betale når staten pålegger andre nye oppgaver og nye kostnader? Fremskrittspartiet mener at svaret er enkelt: Staten må betale for statens egne vedtak og pålegg. I dag ser vi det motsatte. Staten vedtar stadig nye klima- og miljøkrav, men sender en betydelig del av regningen videre til fylkeskommunene. Dette er en styringsmodell som svekker både lokaldemokratiet og tilliten til politiske beslutninger. For et distriktsfylke som Nordland er konsekvensene svært alvorlige. Nordland har ansvaret for ferjer, hurtigbåter, busser og tusenvis av kilometer med fylkesvei. Dette er ikke luksus. Dette er infrastrukturen folk er avhengig av for å komme seg til jobb, skole, sykehus og til fritidsaktiviteter. Samtidig har kostnadene innenfor samferdsel økt dramatisk de siste årene. Kontraktskostnader har steget langt raskere enn den kommunale deflatoren. Vedlikeholdsetterslepet vokser, nye lovpålagte oppgaver kommer til, og opp på dette innføres stadig nye miljøkrav uten at finansieringen følger med. Resultatet er at fylkeskommunene presses til å kutte rutetilbud, øke billettprisene eller redusere andre tjenester. Fremskrittspartiet mener at nasjonale klimaambisjoner ikke skal finansieres gjennom dårligere mobilitet og svekket tilbud i distriktene. Vi går et skritt lenger. Vi mener fylkeskommunene selv må få frihet til å velge de løsningene som fungerer best lokalt. Statlige krav om bestemte teknologivalg bidrar til økte kostnader og mindre handlingsrom. Klimaomstilling må bygge på teknologinøytralitet, kostnadseffektivitet og lokale vurderinger, ikke på symbolpolitikk og detaljstyring fra Oslo. Derfor fremmer Fremskrittspartiet et tydelig forslag: Vi «[…] ber regjeringen oppheve statlige krav om nullutslipps- og særskilte miljøteknologikrav i fylkeskommunal ferge-, hurtigbåt- og kollektivtransport, slik at fylkeskommunene selv kan velge kostnadseffektive, teknologinøytrale og lokalt tilpassede løsninger.» – Med det tar jeg opp dette forslaget fra Fremskrittspartiet.
Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat