Videoopptak

Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.

Lås opp opptak →

Replikk · 8. jun 2026

Andreas Bjelland Eriksen
Andreas Bjelland Eriksen
Arbeiderpartiet·Rogaland

SakInnstilling fra energi- og miljøkomiteen om Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag (motorferdselloven) (Innst. 436 L (2025–2026), jf. Prop. 61 L (2025–2026))

Innlegget

Det er ikke jeg redd for. Jeg er fullt ut enig med representanten i at det er for stort press på norsk natur mange steder i dag, men det som virkelig ville ha vært med og bidratt til å ta oss i feil retning, er å beholde en lov som vi ser er for utydelig, som er krevende å praktisere, og som ikke godt nok balanserer mellom de områdene hvor det er helt greit med motorisert ferdsel, og de områdene hvor det ikke er det. Jeg må også bare få understreke at jeg kjenner godt igjen min egen lov også i det som Arbeiderpartiet og Fremskrittspartiet har sluttet seg sammen om. Ja, det er endringer der som Fremskrittspartiet har fått gjennomslag for i Stortinget. Sånn er det – det tror jeg Venstre også kjenner godt til fra sin tid i regjering: Når man skal få flertall for noe, må man gi og ta litt. Likevel er dette fortsatt en lov som setter tydelige stolper, og det er fortsatt en lov som gir statsforvalteren mulighet til å gripe inn ved et ugyldig vedtak, f.eks. Her er det altså en god balanse, samtidig som man sikrer gode, brede rammer for kommunene slik at de også kan finne løsninger som kan stå seg best mulig lokalt.

Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat