OverStortinget

Flyplassen vår er vår livsnerve ut i verden. Den knytter Haugalandet til resten av landet, til Europa og til de internasjonale markedene som næringslivet vårt er avhengig av. Den gjør det mulig å bo og arbeide på Haugalandet, samtidig som vi kan ha verdensledende selskaper med hovedkontor og aktivitet i regionen. Flyplassen vår er langt mer enn bare et transporttilbud. Den er en forutsetning for arbeidsplasser, verdiskaping og bosetting. Den gjør det mulig å reise ut og skape nye kontakter og nye muligheter, men også å komme hjem igjen til familiene sine. Jeg tror på Avinor-modellen. Den har tjent Norge godt gjennom mange år. Den bygger på solidaritet mellom store og små flyplasser, og den har bidratt til å sikre et landsdekkende flytilbud i et langstrakt land. Samtidig må vi erkjenne at ikke alle flyplasser er like. Ikke alle regioner har de samme behovene eller de samme forutsetningene. Da mener jeg at vi noen ganger må være villige til å finne lokale løsninger på lokale utfordringer. Det gjør vi i dag for Haugesund lufthavn Karmøy. Dette handler ikke om å svekke Avinor-modellen. Tvert imot handler det om å sikre at flyplassen fortsatt kan være en sterk motor for utvikling og vekst på Haugalandet. Dagens modell på flyplassen vår er under press. Da må vi ta grep som sikrer fortsatt god drift. For meg er det avgjørende at den offentlige hånden på rattet fortsatt ligger fast. Flyplasser er kritisk infrastruktur. De bør være i offentlig eie. De har betydning for beredskap, samfunnssikkerhet og regional utvikling. Derfor er jeg glad for at det legges inn tydelige krav som sikrer offentlig kontroll og innflytelse også framover. Dette er en balansert løsning. Vi stiller tydelige krav for å sikre at flyplassen har en langsiktig driftsplan, samtidig som vi åpner for at lokale kan kjøpe og drive flyplassen. Når vi i dag behandler denne saken, handler det i bunn og grunn om å sikre framtidige muligheter for Haugalandet. Det handler om å sørge for at regionen fortsatt kan tiltrekke seg investeringer, arbeidsplasser og kompetanse, og det handler om å sikre mennesker og bedrifter også i framtiden en sterk og konkurransedyktig forbindelse til resten av verden. Det bidrar våre forslag i dag til å gjøre.