OverStortinget

Det er vel innstillingen det ble referert til i forrige innlegg, så det ligger nå der. Men nå har det kommet andre forslag på bordet, og jeg er veldig glad for utviklingen i denne saken. Her tar altså det lokale næringsliv et godt initiativ. Alle folkevalgte i regionen står bak. Det virker som det er ganske bred tverrpolitisk støtte til det, og vi i transportkomiteen går til verket, ledet av saksordfører Blikra, som har gjennomført denne saken på en veldig god måte. Det har vært ganske travelt, så alle nyanser og alle avveininger har selvsagt blitt litt til mens vi har gått, og nå har vi to alternative forslag på bordet i dag. Senterpartiet har fremmet et forslag, står det. Det hørtes ut som Arbeiderpartiet var med på det også, men det står Senterpartiet på forslaget, så jeg er litt i tvil om hva dette er noe for noe. Det virket som saksordføreren fra Arbeiderpartiet også argumenterte godt for Senterpartiets forslag. Det har blitt fremmet et helt unødvendig tilleggsforslag som burde vært fjernet, men det er nå så. Det viktige her er jo at det lokale næringsliv, regionråd, næringsforening, ordførere og andre støtter opp om dette forslaget. Og hva er bakgrunnen? Jo, bakgrunnen er at det har vært gjort et prisverdig forsøk med en annen form for drift på Haugesund lufthavn Karmøy. Så har det blitt litt tuklete med hensyn til Avinors betingelser. Det har vært misnøye med hvor mye leie en skal betale og så videre. I stedet for å sitte med geipen og surmule har de bestemt seg for å ta tak og gå inn og finansiere og kjøpe flyplassen. Det er det Høyre og FrP nå har fremmet forslag om. Vi mener at det er godt ivaretatt i det forslaget som foreligger. Men jeg skjønner at hvis en skal oppnå et flertall for dette salget – og det ønsker vi jo –, er det forslaget fra Senterpartiet som er nærmest å få et flertall. I det forslaget foreligger det noen flere betingelser som jeg gjerne ber om at representanten Pollestad sier litt mer om i sitt neste innlegg, for eksempel klausulen om at «eiendommen(e) kun kan benyttes til luftfartsformål». Hvis da den nye eieren har et ønske om å tilrettelegge for servicetilbud, for eksempel et hotell eller en butikk eller noen ting, er det luftfartsformål, eller kan det ikke benyttes til det? Det er sånne ting vi lurer litt på, men betinget av at representanten Pollestad gir gode svar, skal Høyre vurdere subsidiær støtte til forslaget fra Senterpartiet.