OverStortinget

Jo, det er jeg helt enig i. Når det gjelder bevisbyrde, har flyselskapet allerede en plikt å gi fyllestgjørende begrunnelse dersom det er nødt til å avvise passasjeren. Sånn sett har de allerede bevisbyrden. Dersom begrunnelsen er gal eller ufullstendig, oppfordrer jeg selvfølgelig passasjeren til å kontakt med de klageinstansene vi har, slik at man kan få rettet opp i praksisen. Passasjeren har krav på en skriftlig begrunnelse for en avvisning innen fem dager, og dersom begrunnelsen ikke gis, dersom den kommer for sent, eller dersom den bygger på gal rettsforståelse eller er ufullstendig, er dette et forhold som kan sanksjoneres. Så det er allerede i dag regelverk som ivaretar dette, og det er veldig bra. Da trenger man jo ikke gjøre regelendringer, men da må man selvfølgelig skjerpe praksis.