Videoopptak

Videoopptakene fra Stortinget er reservert abonnenter. Start 2 dager gratis og se dette innlegget umiddelbart.

Lås opp opptak →

Replikk · 17. jun 2026

Jon-Ivar Nygård
Jon-Ivar Nygård
Arbeiderpartiet·Østfold

SakInnstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om Endret kostnadsramme for riksveiprosjektet E134 Røldal–Seljestad i Vestland (Innst. 453 S (2025–2026), jf. Prop. 99 S (2025–2026))

Innlegget

Jeg er generelt opptatt av at vi skal forsøke å få mest mulig for pengene, og at vi skal forsøke å bygge til så lav kostnad som overhodet mulig, men selvfølgelig innenfor det som er forsvarlig, og i henhold til de andre samfunnsmålene vi skal nå. Vi har noen klimaforpliktelser som denne salen har sluttet seg til, og som vi også internasjonalt er bundet av, så vi skal nå klimamål, men vi må selvfølgelig gjøre også det på en kostnadseffektiv måte. Vi skal ikke legge på unødige krav som fordyrer prosjektene mer enn det som er nødvendig for å få god måloppnåelse. Vi har satt i gang et arbeid for å se på hva det er som driver kostnader i sektoren, for å se om det er tiltak og grep vi kan gjøre. Det arbeidet har vi satt i gang i forbindelse med Nasjonal transportplan. I denne sammenhengen er det kjent at tunnelprosjekter har hatt en ganske sterk kostnadsvekst. Det tror jeg ikke man kan koble til klimakrav, så det er nok mer entreprenørmarkedet og kostnader knyttet til rett og slett å gjennomføre den typen prosjekter som generelt har steget de senere årene.

Kilde: data.stortinget.no · offentlig referat