OverStortinget

Vi merker oss at Høyre kutter og tapper likviditet fra Bane NOR og Jernbanedirektoratet for samlet over 1 mrd. kr i sitt budsjettalternativ. Det er bemerkelsesverdig i en situasjon hvor den såkalte jernbanereformen sammen med mange års vedlikeholdsetterslep har ført til kaos, forsinkelser og ansvarspulverisering på jernbanen. I Høyres budsjettalternativ står det bl.a. at de forventer en innsparing innenfor jernbane ved å konkurranseutsette. Hvordan ser representanten for seg at man i 2026 skal få til en innsparing på hele 200 mill. kr ved å konkurranseutsette drift og vedlikehold?