Vil kreve minst 1,5 meters avstand ved forbikjøring av syklister

Forslaget kommer fra Margit Bye, Oda Indgaard, Marius Langballe Dalin, Frøya Skjold Sjursæther, Lars Lønberg Henriksen og Une Bastholm. De ønsker at Stortinget skal be regjeringen fremme nødvendige lov- og forskriftsendringer for å innføre avstandskravet.

Dagens norske regler angir ikke en konkret minsteavstand ved forbikjøring av syklende, ifølge representantforslaget. Vegtrafikkloven stiller et generelt krav om hensynsfull ferdsel, mens trafikkreglene regulerer forbikjøring. Forslagsstillerne mener et tallfestet krav vil gi bilførere en tydeligere avstand å forholde seg til.

Representantene begrunner forslaget med sikkerheten på veier der syklister og motorisert trafikk må dele plassen. De viser til tall fra Statens vegvesen om at 6 syklister omkom på norske veier i 2024 og 11 i 2025. Innen september 2026 hadde 10 syklister omkommet, ifølge tallene gjengitt i forslaget.

Utrygghet ved forbikjøring er et sentralt tema i begrunnelsen. Forslagsstillerne viser til en undersøkelse fra svenske Statens väg- och transportforskningsinstitut, der over halvparten av dem som sykler på landevei, oppgir at de ofte opplever utrygge forbikjøringer.

Det andre tiltaket er et obligatorisk kurs om sikker samhandling med syklende, gjennom en endring i trafikkopplæringsforskriften. Representantene mener nye bilførere trenger bedre opplæring både i forbikjøring og i andre situasjoner der biler og sykler møtes.

I begrunnelsen peker de på praktiske demonstrasjoner omtalt i den svenske rapporten: Elever kan under trygge forhold få oppleve hvordan en nær forbikjøring kjennes fra sykkelsetet. Begrunnelsen tar til orde for å utrede hvordan et obligatorisk kurs kan innarbeides, mens selve vedtaksforslaget ber regjeringen innføre kurset. Tiltakene er forslag, ikke nye trafikkregler.