«Da regjeringen la fram sitt forslag til ny motorferdsellov i mars, fikk den kritikk fra natur- og friluftsorganisasjoner for å gi kommunene for vide fullmakter og for svake nasjonale føringer. Nå har Arbeiderpartiet gått sammen med Fremskrittspartiet og gjort forslagene enda svakere for naturen. Det mest oppsiktsvekkende er at Ap og FrP vraker selve hovedgrepet fra motorferdsellovutvalget, nemlig kravet om at snøscooterløyper skal planlegges etter plan- og bygningsloven. Det var nøkkelen til å sikre en helhetlig arealforvaltning og grundige vurderinger av naturkonsekvensene. Nå blir dette helt frivillig.»

«Da motorferdselloven ble laget for nesten femti år siden, var det 8 700 snøscootere i Norge, og motorferdsel handlet mest om nyttekjøring. I dag finnes det nærmere 100 000 snøscootere og like mange ATV-er, i tillegg til nye typer framkomstmidler. Langt flere driver med motorferdsel i naturen, også til rekreasjon. Det er et forhold man kan like eller mislike, men det er uansett en realitet at det regelverket vi har, ikke har holdt tritt med samfunnsutviklingen. Regjeringen la fram et lovforslag som vi mente svarte på dagens utfordringer. En lov trenger likevel flertall, og Arbeiderpartiet og FrP har hatt konstruktive forhandlinger som har resultert i flere kloke endringer.»