Midler til forebygging og koordinering av drukningsulykker

Til nå i 2026 har 66 mennesker omkommet av drukning. Det bevilges flere titalls millioner til forebygging av trafikkulykker og koordinering av det arbeidet. Det er bra. Hva er statsrådens begrunnelse for at det ikke avsettes noen midler til forebygging og koordinering av drukningsulykker?

Handlingsplanen for forebygging av drukningsulykker er et hovedvirkemiddel i regjeringens oppfølging av nullvisjonen fra 2023. Drukningsulykker vedrører flere ansvarsområder, og et av fokusområdene i handlingsplanen har derfor vært å sammenstille eksisterende informasjon om drukningsulykker og eksisterende eller planlagte tiltak av relevans for drukningsforebygging i ulike departementer. Ansvaret for å forebygge drukningsulykker er fordelt på flere departementer, og sektoransvaret ligger fast. De elleve tiltakene i handlingsplanen for forebygging av drukningsulykker følges opp av Justis- og beredskapsdepartementet, Helse- og omsorgsdepartementet og Nærings- og fiskeridepartementet. Som jeg viste til i mitt svar av 5. oktober og 18. september på spørsmål fra henholdsvis stortingsrepresentant Une Bastholm og stortingsrepresentant Silje Hjemdal, skjer arbeidet med å koordinere handlingsplanen som en del av departementenes løpende oppgaver, og det er ikke avsatt egne budsjettmidler eller særskilte årsverk til oppgaven. Tilsvarende gjelder for øvrige departementer, underliggende etater og organisasjoner som følger opp tiltak innenfor sine respektive ansvarsområder. Det arbeides aktivt med drukningsforebyggende tiltak innenfor de ulike ansvarsområdene, og handlingsplanen samler og synliggjør dette arbeidet Nærings- og fiskeridepartementet bevilger årlig betydelige midler til det ulykkesforebyggende arbeidet i Sjøfartsdirektoratet og Kystverket. Etatene gjennomfører flere holdningsskapende tiltak rettet mot fritidsbåtliv og drukningsforebygging. I tillegg deltar direktoratene i kampanjer som «Løft blikket», «Klar for sjøen» og informasjonsarbeid knyttet til sikkerhet i havn, med mål om å øke bevisstheten om risikofaktorer som fart, rus og fall til sjø –også når båten ligger fortøyd. Nærings- og fiskeridepartementet vil revidere kompetansekravene til båtførerprøven og evaluere erfaringene med høyhastighetsbeviset, og blant annet vurdere en nedjustering av grensen for høyhastighetsbevis. Vi har mottatt innspill fra Sjøfartsdirektoratet og er i gang med å vurdere tiltak. Departementet har også startet opp arbeidet med en etterkontroll av havne- og farvannsloven, hvor man blant annet ser på om loven bør endres slik at den også gir hjemmel til å fastsette forskrift om sikkerhetskrav for fritidsbåtanlegg. Sjøfartsdirektoratet har utarbeidet en nasjonal handlingsplan for sjøsikkerhet, hvor Sjøfartsdirektoratet, Kystverket, Fiskeridirektoratet, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap og politiet i samarbeid har utviklet 70 tiltak som skal bidra til å redusere antall alvorlige ulykker på sjøen. Handlingsplanen inneholder også tiltak fra frivillige- og ideelle organisasjoner. Planen følger opp regjeringens nullvisjon for omkomne og alvorlig skadde på fartøy og innretninger underlagt direktoratets myndighet, og har flere tiltak som sammenfaller med det drukningsforebyggende arbeidet og tiltakene i regjeringens handlingsplan. Over Justis- og beredskapsdepartementets budsjett gis det generelle tilskudd som understøtter redningsberedskap og forebyggende arbeid. Dette omfatter tilskudd til frivillige organisasjoner i redningstjenesten over kap. 455, post 71, og tilskudd til Redningsselskapet over kap. 455, post 73. Tilskuddene kan blant annet benyttes til kompetanse, utstyr, beredskap og forebyggende aktiviteter knyttet til drukningsulykker. Midlene er generelle tilskudd til redningsformål og er ikke særskilt øremerket drukningsforebygging eller koordinering av handlingsplanen. Det er derfor ikke mulig å angi hvor stor del av tilskuddene som benyttes til dette arbeidet. Kap. 455, post 71 er foreslått økt med 10 mill. kroner i Justis- og beredskapsdepartementets budsjettforslag for 2027. Helse- og omsorgsdepartementet har fornyet en femårig samarbeidsavtale med Finans Norge om drift av Skadeforebyggende forum (Skafor) for perioden 2024 til 2028. Skafor samler offentlige, private og frivillige aktører i arbeidet med å forebygge drukning. Skafor har via Trygge lokalsamfunn den siste tiden arbeidet enda mer systematisk med drukningsforebygging i sin ordinære virksomhet og møte med sine kommuner. Helse- og omsorgsdepartementet bidrar med 2,3 mill. kroner for 2027 og Finans Norge med tilsvarende. Samferdselsdepartementet og Helse- og omsorgsdepartementet har for 2027 foreslått å bevilge til sammen 6,23 mill. kroner til Fyrtårnprosjektet (5,23 mill. kroner fra Samferdselsdepartementet og 1 mill. kroner fra Helse og omsorgsdepartementet) Prosjektet har som mål å forbedre kvaliteten på registreringen av personskader.